Kenteken check 81-XP-PZ

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 84.488 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-186043
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
81-XP-PZ
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Cooper S
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 81-XP-PZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
MINI  Cooper S 2007

Betrouwbaarheid MINI Cooper S (2007) – Kenteken 81-XP-PZ

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
93

Waardebehoud MINI Cooper S (2007) – Kenteken 81-XP-PZ

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud MINI Cooper S (2007) – Kenteken 81-XP-PZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid MINI Cooper S (2007) – Kenteken 81-XP-PZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Cooper S (2007) – Kenteken 81-XP-PZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 36.331
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
85 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N14B16A
Soortgelijke auto's in NL
256 voertuigen
Aantal keren bekeken
149 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1205 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en krachtige 1.6 turbomotor met 128 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Typisch Mini-design met karakter
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
  • Goede wegligging en rijplezier
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2006

Aandachtspunten

  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Beperkte binnenruimte en bagageruimte
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 128 pk benzineauto

Gedetailleerde analyse

Kenteken 81-XP-PZ is een witte Mini Mini 1.6 Cooper S uit 2007 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert sportief rijplezier met typisch Mini-design en een krachtige 128 pk motor.

De motor van deze Mini Cooper S is een 1598cc 4-cilinder turbomotor met motorcode N14, bekend uit de eerste generatie R53 Mini Cooper S (2001-2006). Deze motor levert ongeveer 128 kW (170 pk) en 220 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met een supercharger (of turbo in sommige markten). Bekende motorproblemen zijn onder andere een rekbare ketting (timing chain) die kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Ook kunnen injectoren en olieverbruik aandacht vereisen, hoewel olieverbruik bij goed onderhoud beperkt blijft. Turbo-problemen zijn minder frequent bij deze generatie, omdat het een supercharger betreft, maar slijtage aan de aandrijfriem van de compressor kan voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mini Cooper S is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. Problemen met schakelen of geluiden zijn meestal te wijten aan slijtage of onvoldoende onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,0-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen hoger uitvallen bij grotere onderhoudsbeurten.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper S uit 2006 met kenteken 81-XP-PZ is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral kettingonderhoud en koppelingstoestand. Let op olielekkages en onregelmatig stationair draaien als indicatie van motorproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Mini Mini met kenteken 81-XP-PZ uit 2007 is een sportieve en karaktervolle compacte auto met een krachtige 1.6 turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze Mini veel rijplezier, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met gemiddelde onderhoudskosten en wegenbelasting.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €350
Mistlampen €130
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Parkeerhulp €310
Radio €210
Navigatie €2660
Leer €1440
Metallic lak €400

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 september 2025
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 augustus 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

29 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

20 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band is te slap, Kleur van verplicht licht is incorrect, Dimlicht staat verkeerd afgesteld

4 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Beeldmateriaal

MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 1
oktober 2024
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 2
oktober 2024
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 3
oktober 2024
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 4
oktober 2024
MINI  Cooper S 2007 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N14B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 174 pk (128 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,71 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,1 s
Topsnelheid 225 km/u
Gemiddeld verbruik 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Cooper S (81-XP-PZ)

Wat is de APK status van 81-XP-PZ?

De APK van 81-XP-PZ is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 81-XP-PZ een import auto?

Nee, 81-XP-PZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 81-XP-PZ gehad?

81-XP-PZ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Cooper S 2006?

De motorcode is N14, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met DOHC en 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,0 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Cooper S uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken en verslijten, wat kan leiden tot motorschade als niet tijdig vervangen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling slijt bij intensief gebruik en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Supercharger aandrijfriem slijtage

De riem die de supercharger aandrijft kan verslijten en breken, wat motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, piepende geluiden, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1205 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere MINI Cooper S exemplaren

Voertuig Registratie