Kenteken check 81-HF-JT
APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 181.235 km (peildatum aug 2025)
Let op: 14 bevindingen voor 81HFJT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1997) – Kenteken 81-HF-JT
Waardebehoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1997) – Kenteken 81-HF-JT
Onderhoud Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1997) – Kenteken 81-HF-JT
Veiligheid Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1997) – Kenteken 81-HF-JT
Prestaties Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (1997) – Kenteken 81-HF-JT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve prestaties dankzij de Twin Spark motor
- Stijlvol en tijdloos ontwerp
- Betrouwbare motorprestaties
- Goede waardebehoud
- Uniek rijgevoel
Nadelen
- Potentieel voor oliepomp- en distributieriemproblemen
- Relatief hoge onderhoudskosten
- Beperkte ruimte in de kofferbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 81-HF-JT is een grijze Alfa Romeo Spider uit 1997 met een 1970cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de 2.0-16V Twin Spark versie, die bekend staat om zijn sportieve prestaties en stijlvolle ontwerp. De nieuwprijs van deze auto was €34.964.
De motor van de Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark L uit 1995 is een 1970cc inline-4 cilinder benzine motor met een vermogen van 110 kW (150 PS). De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een Twin Spark motor met een cast-iron Fiat blok en een nieuwe cilinderkop ontwikkeld door Alfa Romeo[4].
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Wel is het belangrijk om regelmatig de olie en andere onderhoudsaspecten te controleren om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark L is ongeveer 29.1 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en de kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Alfa Romeo Spider zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, het stijlvolle ontwerp, en de betrouwbare Twin Spark motor. Nadelen zijn het potentieel voor oliepomp- en distributieriemproblemen, evenals de relatief hoge onderhoudskosten in vergelijking met moderne auto's.
Deze grijze Alfa Romeo Spider met kenteken 81-HF-JT uit 1997 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke sportauto's, maar het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is ernstig misvormd, Corrosie aan remleiding, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Beschadigde remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remslang is ernstig misvormd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Beschadigde remleiding
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, De bedrijfsrem werkt niet op alle wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De rem- of parkeerremkabel is gebroken, Corrosie aan remleiding, Slijtage remsysteem
De schokdemper is niet goed vastgezet, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark (81-HF-JT)
Wat is de APK status van 81-HF-JT?
De APK van 81-HF-JT is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 81-HF-JT een import auto?
Ja, 81-HF-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 81-HF-JT gehad?
81-HF-JT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Alfa Romeo Spider 2.0-16V T.Spark L?
De top snelheid is ongeveer 134 mph (216 km/h)[2].
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 110 kW (150 PS) vermogen[4].
Wat is het brandstofverbruik?
Het gemengde brandstofverbruik is ongeveer 29.1 mpg[2].
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de auto zijn waarde redelijk goed.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
De jaarlijkse onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk auto is relatief laag in Nederland.
Veelvoorkomende problemen
Oliepomp falen
Oliepomp falen kan leiden tot oliegebrek in de motor
Kenmerken:
Motorstoringen, oververhitting
Distributieriem falen
Vroegtijdig falen van de distributieriem
Kenmerken:
Motorstoringen, slecht starten
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage
Kenmerken:
Oliepeil dalen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo Spider 2.0 16V T.Spark in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
