Kenteken check 8-ZRG-05

APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 139.431 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-861980
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
8-ZRG-05
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Twingo Gordini R.S.
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-ZRG-05: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Twingo Gordini R.S. 2010

Betrouwbaarheid Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 8-ZRG-05

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 8-ZRG-05

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 8-ZRG-05

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 8-ZRG-05

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken 8-ZRG-05

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.580
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M N8
Vergelijkbare kentekens
20 voertuigen
Bekeken
154 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Twingo Gordini R.S. bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1124 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sportief en levendig rijgedrag dankzij 1.6 16V motor
  • Betrouwbare K4M motor met goede prestaties
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Minpunten

  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Beperkte ruimte achterin door compact ontwerp
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Sportieve rijstijl kan leiden tot snellere slijtage
  • Waardevermindering door leeftijd en niche karakter

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-ZRG-05 is een zwarte Renault Twingo 1.6 16V RS uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695, staat bekend om zijn levendige rijgedrag en compacte formaat.

De motor in deze Renault Twingo RS is de 1.6-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode K4M 854. Deze motor levert 96 pk volgens de Nederlandse registratie, hoewel in sommige bronnen 133 pk wordt genoemd voor de RS-variant. De K4M-motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus die problemen komen hier niet voor.

De handgeschakelde transmissie van deze Twingo RS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.6 16V RS met kenteken 8-ZRG-05 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en remmen. Door het sportieve karakter kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Renault Twingo met kenteken 8-ZRG-05 uit 2010 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.6-liter motor (K4M 854). Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een leuke rijervaring tegen relatief lage kosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,250 km geregistreerd

XXX,250 km
INFO
12 maart 2022
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

16 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-03-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M N8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 133 pk (98 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,61 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 346 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,7 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 159 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Twingo Gordini R.S. (8-ZRG-05)

Wat is de APK status van 8-ZRG-05?

De APK van 8-ZRG-05 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-ZRG-05 een import auto?

Ja, 8-ZRG-05 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-ZRG-05 gehad?

8-ZRG-05 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V RS motor?

De motorcode is K4M 854, een 1598cc viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Officieel levert de motor 96 pk volgens Nederlandse registratie, maar de RS-variant wordt vaak met 133 pk geadverteerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600 tot €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende aandachtspunt.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De K4M 854 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Door sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak geluiden

Soms kunnen lagers of synchromeshen in de handbak slijten.

Symptomen:

Kraak- of piepgeluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1124 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Twingo Gordini R.S. modellen

Auto Nummerplaat