Kenteken check 8-XXH-23

APK verlopen - 8+ eigenaars - 203.510 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-194705
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
8-XXH-23
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A3 Cabriolet 1.6 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-XXH-23: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 2011

Betrouwbaarheid Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2011) – Kenteken 8-XXH-23

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2011) – Kenteken 8-XXH-23

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2011) – Kenteken 8-XXH-23

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2011) – Kenteken 8-XXH-23

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (2011) – Kenteken 8-XXH-23

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 10.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.367
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
17 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAY
Soortgelijke auto's in NL
8 voertuigen
Populariteit
479 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Stijlvolle en compacte cabriolet met softtop voor open rijden.
  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI motorblok (motorcode CAYC).
  • Handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie.
  • Redelijk lage wegenbelasting voor dieselmotor van 77 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (77 pk) voor zwaardere snelwegritten.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren toenemen zonder tijdig onderhoud.
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk na 150.000 km.
  • Softtop kan na jaren slijten en onderhoud vereisen.
  • Marktwaarde is matig door leeftijd en concurrentie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 8-XXH-23 is een witte Audi A3 Cabriolet uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet met softtop is een stijlvolle en zuinige keuze voor liefhebbers van open rijden.

De 1598cc motor in de Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI Ambition uit 2008 heeft de motorcode CAYC. Dit is een 4-cilinder turbodiesel met een vermogen van 77 kW (105 pk) en een koppel van circa 250 Nm. De motor is voorzien van een common-rail inspuiting en een turbo met variabele geometrie. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en mogelijke slijtage aan de distributieketting, hoewel de ketting doorgaans betrouwbaar is bij tijdig onderhoud. Turboproblemen komen zelden voor, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 Cabriolet is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen, wat gemiddeld tussen de €600 en €900 kost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI Ambition uit 2008 ligt in Nederland tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze cabriolet behoudt redelijk zijn waarde door zijn combinatie van stijl, zuinigheid en rijplezier. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingconditie en de staat van de softtop.

Deze witte Audi A3 Cabriolet met kenteken 8-XXH-23 uit 2011 is een aantrekkelijke, zuinige en betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 TDI motor. Met goed onderhoud biedt hij veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Bandenspanningcontrole €80
Mistlampen €165
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1425
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €800
Hill Start Assist €80
Navigatie €1075
Leer €1705
Metallic lak €640

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 februari 2026
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,728 km geregistreerd

XXX,728 km
INFO
27 oktober 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,456 km geregistreerd

XXX,456 km
INFO
20 december 2019
SEP 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 september 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

4 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 1
april 2026
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 2
april 2026
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 3
april 2026
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 4
april 2026
Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 2011 – Afbeelding 5
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code CAY
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,24 m
Breedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 4,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI (8-XXH-23)

Wat is de APK status van 8-XXH-23?

De APK van 8-XXH-23 is verlopen op 04-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-XXH-23 een import auto?

Ja, 8-XXH-23 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 8-XXH-23 gehad?

8-XXH-23 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI motor in deze Audi A3 Cabriolet?

De motorcode is CAYC, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan uitrekken bij verwaarlozing, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 4,1-4,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Turbo's zijn doorgaans betrouwbaar, maar injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken en onderhoud vereisen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Motor

Injector defecten

Na hoge kilometerstanden kunnen de dieselinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage

De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik slijten, lekken of scheuren vertonen.

Kenmerken:

Waterlekkage, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Let op de EGR-klep en het roetfilter. Bij deze TDI-motoren uit deze periode slippen deze vaak dicht als er veel korte stukjes mee gereden zijn. Ook is dit de generatie van de 'sjoemelsoftware'-update, wat soms tot nukkiger rijgedrag leidt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI exemplaren

Model Kenteken