Kenteken check 8-TPP-37

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 278.697 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-270016
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
8-TPP-37
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.6 TDI BlueMotion
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-TPP-37: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 8-TPP-37

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 8-TPP-37

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 8-TPP-37

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 8-TPP-37

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (2014) – Kenteken 8-TPP-37

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.149
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
218 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
46 voertuigen
Keren opgezocht
888 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 TDI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1505 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige 1.6 TDI BlueMotion motor met laag brandstofverbruik
  • Comfortline Executive Edition biedt uitgebreide uitrusting en comfort
  • Degelijke bouwkwaliteit en ruime middenklasse sedan
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Relatief lage wegenbelasting door 77 pk dieselmotor
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en ESP

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen vervuilen of defect raken
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties

Volledige analyse

Kenteken 8-TPP-37 is een blauwe Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Executive Edition Bluemotion uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €32.890 en staat bekend om zijn zuinige BlueMotion-technologie.

De 1598cc 4-cilinder TDI-motor in deze Passat, vaak aangeduid met motorcode CAYC of vergelijkbaar, levert 77 pk (105 pk in sommige markten) en 250 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de EA189 motorfamilie, bekend om zijn degelijkheid maar ook enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olieproblemen en zijn er meldingen van vervuilde of defecte brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt gevolgd en originele olie wordt gebruikt.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen van de versnellingsbak verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 77 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 TDI Comfortline Executive Edition Bluemotion uit 2010 met kenteken 8-TPP-37 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en remmen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze blauwe Volkswagen Passat met kenteken 8-TPP-37 uit 2014 is een zuinige en comfortabele middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke marktwaarde en relatief lage gebruikskosten blijft dit model een interessante keuze voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerhulp €565
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €835
Lichtmetalen velgen €575
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2014
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

4 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

26 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper

30 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

2 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Voertuigfoto's

VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 1
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 2
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 3
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 4
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 5
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 6
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 7
april 2026
VW Passat 1.6 TDI BlueMotion 2014 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-11-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 198 km/u
Gecombineerd verbruik 4,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 109 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 TDI BlueMotion (8-TPP-37)

Wat is de APK status van 8-TPP-37?

De APK van 8-TPP-37 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 8-TPP-37 een import auto?

Nee, 8-TPP-37 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-TPP-37 gehad?

8-TPP-37 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of vergelijkbaar binnen de EA189 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat 1.6 TDI?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Passat 1.6 TDI BlueMotion exemplaren

Type Plaat