Kenteken check 8-THV-33

APK verlopen - 3 eigenaars - 297.864 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-037450
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
8-THV-33
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
GLK 220 CDI BlueTEC
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-THV-33: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 8-THV-33

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
44

Waardebehoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 8-THV-33

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 8-THV-33

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 8-THV-33

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (2014) – Kenteken 8-THV-33

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 71.645
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
48 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
651912
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
314 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1925 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en krachtige 2143cc OM651 BlueTEC dieselmotor met 170 pk en 400 Nm koppel
  • 4Matic vierwielaandrijving voor goede grip en rijstabiliteit
  • Comfortabele 7G-Tronic automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Luxe Prestige-uitvoering met uitgebreide uitrusting en afwerking
  • Redelijk brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat
  • Goede veiligheidsvoorzieningen en bouwkwaliteit van Mercedes-Benz

Minpunten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en kostbare reparaties veroorzaken
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur in vergelijking met niet-premium merken
  • Beperkte achterruimte voor volwassenen op de achterbank

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-THV-33 is een zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse 220 CDI BlueTEC 4-Matic Prestige uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met degelijkheid en is nieuw geleverd voor circa €66.490.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze GLK-klasse draagt de motorcode OM651, een beproefde BlueTEC motor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert 125 kW (170 pk) en 400 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot startproblemen en verhoogd verbruik (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (ernst: yellow).

De automaat is een 7-traps 7G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel zijn er meldingen van defecte mechatronica en olielekkages die tot schakelproblemen kunnen leiden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grote onderhoudsbeurten en eventuele turbo- of kettingreparaties kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLK-klasse 220 CDI BlueTEC 4-Matic Prestige uit 2012 met kenteken 8-THV-33 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieservice. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. Een volledige historie en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLK-klasse met kenteken 8-THV-33 uit 2014 is een robuuste en luxe SUV met een krachtige en efficiënte 2143cc BlueTEC dieselmotor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en transmissieproblemen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €857
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €2237
Metallic lak €928

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2018

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 mei 2018
JAN 2018

Kilometerstand

XXX,787 km geregistreerd

XXX,787 km
INFO
16 januari 2018
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2014
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

13 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Fusee(kogel) heeft te veel speling

27 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC 2014 – Afbeelding 1
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651912
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,57 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,7 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 205 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC (8-THV-33)

Wat is de APK status van 8-THV-33?

De APK van 8-THV-33 is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-THV-33 een import auto?

Nee, 8-THV-33 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-THV-33 gehad?

8-THV-33 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de GLK 220 CDI?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder BlueTEC dieselmotor met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot dure reparaties.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de 7G-Tronic automaat kan mechatronica-problemen vertonen die schakelproblemen veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren

Signalen:

Startproblemen, onregelmatige motorloop, verhoogd verbruik

Matig risico
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

Defecte mechatronica kan schakelproblemen veroorzaken

Signalen:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkage

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueTEC modellen

Auto Nummerplaat