Kenteken check 8-KTH-90
APK verlopen - 3 eigenaars - 124.981 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 8KTH90
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 8-KTH-90
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 8-KTH-90
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 8-KTH-90
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 8-KTH-90
Prestaties Toyota Avensis 2.0 D-4D (2013) – Kenteken 8-KTH-90
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Avensis 2.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1585 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 2.0 D-4D dieselmotor (1AD-FTV) met goede trekkracht
- Ruime en praktische stationwagon met comfortabele rijhouding
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Verbeterde ophanging en interieurkwaliteit sinds 2011 facelift
- Lage CO2-uitstoot en relatief gunstige wegenbelasting
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen na intensief gebruik
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 8-KTH-90 is een grijze Toyota Avensis Wagon uit 2013 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze Executive Business uitvoering uit 2011 combineert praktische ruimte met degelijke techniek en een nieuwprijs van circa €39.830.
De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 2.0 D-4D diesel met motorcode 1AD-FTV, een 1998cc viercilinder common-rail turbodiesel die ongeveer 91 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage emissies dankzij het Optimal Drive concept. De compressieverhouding is circa 23:1, wat typerend is voor moderne dieselmotoren. De motor levert een maximum koppel van ongeveer 310 Nm rond 1800-2400 tpm, wat zorgt voor een soepele rijervaring en voldoende trekkracht voor een middenklasse stationwagon.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de Avensis Wagon is comfortabel met verbeterde ophanging sinds de facelift in 2011, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en bochtenstabiliteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 91 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 D-4D Executive Business uit 2011 met kenteken 8-KTH-90 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Hoewel deze motor geen distributieriem heeft, kunnen problemen met de kettingspanner voorkomen. Controleer ook de turbo en injectoren op slijtage. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en ophanging te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Toyota Avensis Wagon met kenteken 8-KTH-90 uit 2013 is een betrouwbare en praktische middenklasse stationwagon met een zuinige 2.0 D-4D dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en comfortabel rijgedrag voor dagelijks gebruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 38
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 05
APK keuring details: 43
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 09
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 2.0 D-4D (8-KTH-90)
Wat is de APK status van 8-KTH-90?
De APK van 8-KTH-90 is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 8-KTH-90 een import auto?
Nee, 8-KTH-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 8-KTH-90 gehad?
8-KTH-90 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D-4D dieselmotor in deze Avensis?
De motorcode is 1AD-FTV, een 1998cc viercilinder common-rail turbodiesel met ongeveer 91 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600-€800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 91 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350-€400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Avensis Wagon 2.0 D-4D uit 2011?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk opbouwen door slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping
De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokken bij accelereren, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten afhankelijk van rijstijl en gebruik, wat leidt tot slippen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Avensis 2.0 D-4D in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
