Kenteken check 8-KPS-62

APK verlopen - 8 eigenaars - 139.866 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-961298
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
8-KPS-62
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Zafira Tourer 1.4 Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 8-KPS-62: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 8-KPS-62

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
42

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 8-KPS-62

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 8-KPS-62

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 8-KPS-62

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 8-KPS-62

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.324
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
7 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
786 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en flexibele interieurindeling geschikt voor gezinnen.
  • Zuinigere 1.4-liter turbomotor met 103 pk, relatief zuinig voor een MPV.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2011.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €32.645 destijds, goede prijs-kwaliteitverhouding.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor Nederlandse wegen.

Minpunten

  • Timing chain kan slijten rond 130.000-150.000 km, dure reparatie.
  • Automaat is gevoelig voor olie- en koelvloeistofproblemen, onderhoud vereist.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Elektrische problemen zoals centrale vergrendeling en startproblemen komen voor.
  • Relatief hoge onderhoudskosten bij grote reparaties aan motor of automaat.
  • Soms last van piepende motorcomponenten en injecteurproblemen.

Uitgebreide analyse

Kenteken 8-KPS-62 is een grijze Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €32.645 en biedt praktische ruimte en comfort voor gezinnen.

De 1364cc motor in de Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ uit 2011 is een turbobenzinemotor met een vermogen van 103 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de A14NET, een 1.4-liter turbo viercilinder van GM/Opel. Deze motor staat bekend om een timing chain (ketting) in plaats van een distributieriem, wat doorgaans duurzamer is, maar de kettingspanner en ketting kunnen slijten rond 130.000 tot 150.000 km, wat reparaties kostbaar maakt. Verder zijn er meldingen van olieverbruik en soms problemen met injectoren, hoewel die minder frequent voorkomen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kunnen bij verwaarlozing falen.

De automaat in deze Zafira Tourer is een GM 6-traps automatische transmissie (AF40 of AF45 variant). Bekende problemen zijn onder meer een gevoeligheid voor vervuilde olie, wat kan leiden tot schakelproblemen en oververhitting. Ook kan de koelvloeistofwisselaar defect raken, wat koelvloeistoflekkage veroorzaakt en de transmissie kan beschadigen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, soms rond de €1500-€2500 bij grote defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan motor of automaat kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Business+ (2011) met kenteken 8-KPS-62 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en automatische transmissie. Controleer of de distributieketting en kettingspanner recent zijn vervangen of nog in goede staat. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Test de automaat op soepel schakelen en let op eventuele schokkerigheid of vertraging. Een proefrit op koude en warme motor is aan te raden. Controleer ook op bekende elektrische problemen zoals centrale vergrendeling en eventuele recalls. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken 8-KPS-62 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een zuinige 1.4-liter turbomotor en automatische transmissie. Hoewel de auto betrouwbaar kan zijn, zijn er aandachtspunten zoals de timing chain, automaatonderhoud en mogelijke olieverbruikproblemen. Met een goede onderhoudshistorie en grondige controle is dit model een degelijke keuze voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €900
Lichtmetalen velgen €410
Metallic lak €550

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,744 km geregistreerd

XXX,744 km
INFO
24 januari 2020
JUN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

4 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

21 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

18 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Afbeeldingen

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 20-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Voertuighoogte 1,69 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 655 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,9 s
Topsnelheid begrensd 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (8-KPS-62)

Wat is de APK status van 8-KPS-62?

De APK van 8-KPS-62 is verlopen op 20-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 8-KPS-62 een import auto?

Nee, 8-KPS-62 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 8-KPS-62 gehad?

8-KPS-62 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is doorgaans A14NET, een 1.4-liter turbobenzinemotor met 4 cilinders en 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten rond 130.000 tot 150.000 km, wat reparaties kostbaar maakt.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven door vervuilde olie of defecte koelvloeistofwisselaar, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzine Zafira in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Slepend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Hoog risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De automatische transmissie kan schokkerig schakelen door vervuilde olie of defecte koelvloeistofwisselaar.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, oververhitting.

Let op
Motor

Olieverbruik en lekkages

Motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.

Let op
Motor

Injecteur problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor schokt, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen centrale vergrendeling

Problemen met bedrading in achterdeuren kunnen centrale vergrendeling doen falen.

Signalen:

Deuren sluiten niet goed af, storingen in afstandsbediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo exemplaren

Auto Plaat