Kenteken check 79-XXX-3

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-952957
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
79-XXX-3
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Cabrio One malism Pack
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 79-XXX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Cabrio One malism Pack 2012

Betrouwbaarheid MINI Cabrio One malism Pack (2012) – Kenteken 79-XXX-3

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
84

Waardebehoud MINI Cabrio One malism Pack (2012) – Kenteken 79-XXX-3

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Cabrio One malism Pack (2012) – Kenteken 79-XXX-3

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid MINI Cabrio One malism Pack (2012) – Kenteken 79-XXX-3

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties MINI Cabrio One malism Pack (2012) – Kenteken 79-XXX-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.034
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
N16B16A
Aantal in Nederland
32 voertuigen
Populariteit
493 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio One malism Pack geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1235 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Karakteristiek en stijlvol cabrio design met softtop.
  • Betrouwbare 1.6-liter 4-cilinder motor zonder turbo.
  • Handgeschakelde transmissie voor sportief rijgedrag.
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een cabrio.
  • Goede wegligging en wendbaarheid door voorwielaandrijving.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd.
  • Softtop kan slijten en lekkages veroorzaken.
  • Beperkte achterruimte en bagageruimte (ca. 125 liter).
  • Transmissie kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen.
  • Waardevermindering door leeftijd en niche markt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 79-XXX-3 is een blauwe Mini Mini Cabrio uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2009 Mini Cabrio One Pepper combineert een sportief rijgedrag met een karakteristiek design en een open softtop dak.

De 1598cc motor in deze Mini Cabrio is een 4-cilinder lijnmotor met 72 pk (53 kW) in de One Pepper uitvoering. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter Mini-motor hoort is N12B16A, een atmosferische motor zonder turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage van de distributieketting en mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische variant. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of startproblemen.

De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingen of schakelpookrubbers kunnen reparatie vereisen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 72 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de Mini Cabrio is relatief betaalbaar in onderhoud vergeleken met duurdere cabriolets.

Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper uit 2009 met kenteken 79-XXX-3 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en de werking van het dakmechanisme. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motorloop te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Mini Mini Cabrio met kenteken 79-XXX-3 uit 2012 is een charmante en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een karakteristieke uitstraling, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk blijft.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Isofix Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling €320
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €960
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €480
Leer €1450
Metallic lak €480
Runflat €90

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 mei 2026
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

18 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

19 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

30 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

29 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

MINI Cabrio One malism Pack 2012 – Afbeelding 1
MINI Cabrio One malism Pack 2012 – Afbeelding 2
MINI Cabrio One malism Pack 2012 – Afbeelding 3
MINI Cabrio One malism Pack 2012 – Afbeelding 4
MINI Cabrio One malism Pack 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code N16B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 98 pk (72 kW)
Max. koppel 153 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,72 m
Breedte 1,68 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,3 s
Maximumsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Cabrio One malism Pack (79-XXX-3)

Wat is de APK status van 79-XXX-3?

De APK van 79-XXX-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 79-XXX-3 een import auto?

Nee, 79-XXX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 79-XXX-3 gehad?

79-XXX-3 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Cabrio?

De motorcode is meestal N12B16A voor de atmosferische 1.6-liter 4-cilinder motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 72 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Cabrio 1.6 One Pepper uit 2009?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Na langere gebruiksduur kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Carrosserie

Softtop lekkage en slijtage

De stoffen cabriokap kan na jaren gebruik gaan lekken of scheuren vertonen.

Kenmerken:

Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare slijtage aan dak.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1235 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Cabrio One malism Pack modellen

Model Kenteken