Kenteken check 78-KRH-9
APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 135.037 km (peildatum apr 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 78KRH9
Kerninfo
Betrouwbaarheid MINI Cabrio John Cooper Works (2010) – Kenteken 78-KRH-9
Waardebehoud MINI Cabrio John Cooper Works (2010) – Kenteken 78-KRH-9
Onderhoud MINI Cabrio John Cooper Works (2010) – Kenteken 78-KRH-9
Veiligheid MINI Cabrio John Cooper Works (2010) – Kenteken 78-KRH-9
Prestaties MINI Cabrio John Cooper Works (2010) – Kenteken 78-KRH-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Cabrio John Cooper Works geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1330 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Sportieve en compacte cabrio met karakteristiek rijgedrag
- Krachtige 1.6-liter turbomotor met 128 pk
- Automatische transmissie met sportieve schakelmogelijkheden
- Softtop die snel en soepel opent en sluit
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een cabrio uit 2009
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan schakelproblemen vertonen bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
- Beperkte bagageruimte door cabrioletconstructie
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij motor- en transmissieproblemen
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor stadsauto
Diepgaande beoordeling
Kenteken 78-KRH-9 is een zwarte Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper S Chili uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €41.180 en levert 128 pk vermogen.
De motor van deze Mini Mini Cabrio is een 1.6-liter (1598cc) 4-cilinder turbomotor met motorcode N14 (bekend bij BMW/Mini). Deze motor levert officieel 128 pk in de Nederlandse versie, hoewel internationale versies soms 172 pk hebben. De motor is voorzien van een turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder andere kettingspanning (timing chain) slijtage, verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met injectoren. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De automaat in deze Mini is een 6-traps automatische transmissie met dubbele koppeling (DCT). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de mechatronica, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud zoals olie verversen verlengt de levensduur aanzienlijk. De handling van de Mini Cabrio is sportief en wendbaar, mede dankzij de voorwielaandrijving en compacte afmetingen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 128 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen bij grotere problemen.
Bij aankoop van een Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper S Chili uit 2009 met kenteken 78-KRH-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder beschadigingen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze Mini is geschikt voor liefhebbers van compacte sportieve cabrio's met een karakteristiek rijgevoel.
Deze zwarte Mini Mini Cabrio met kenteken 78-KRH-9 uit 2010 is een stijlvolle en sportieve cabrio met een krachtige 1.6-liter turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Mini veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Met de juiste onderhoudshistorie is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte cabrio's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,929 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De borging van remonderdelen ontbreekt
APK keuring details: De borging van remonderdelen ontbreekt
APK keuring details: 40
APK keuring details: 56
APK keuring details: 37
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlichten niet identiek in grootte, sterkte of kleur
De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 52
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over MINI Cabrio John Cooper Works (78-KRH-9)
Wat is de APK status van 78-KRH-9?
De APK van 78-KRH-9 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 78-KRH-9 een import auto?
Nee, 78-KRH-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 78-KRH-9 gehad?
78-KRH-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 liter turbomotor in deze Mini Cabrio?
De motorcode is N14, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor gebruikt in Mini Cooper S modellen rond 2009.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini?
De 6-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Mini Cabrio?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Mini Cabrio 1.6 Cooper S Chili uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettingspanner en ketting kunnen verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De mechatronica en koppelingen kunnen slijten, wat resulteert in schokkerig schakelen of vastlopen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje transmissie.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Softtop mechaniek slijtage
De softtop kan moeilijk openen of sluiten door slijtage van het mechaniek of afdichtingen.
Herkenningspunten:
Softtop blijft hangen, waterlekkage, windgeruis.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Cabrio John Cooper Works exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
