Kenteken check 77-PNN-1

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 210.079 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-857665
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
77-PNN-1
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Coupé-Cabriolet 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-PNN-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2011

Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 77-PNN-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 77-PNN-1

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 77-PNN-1

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 77-PNN-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 77-PNN-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 9.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
407 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
SHDC
Aantal in Nederland
50 voertuigen
Populariteit
441 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Stijlvol en uniek cabrioletdesign met metalen klapdak.
  • Betrouwbare 1.6L Duratec motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2008.
  • Comfortabele zitplaatsen en praktische 2+2 indeling.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties, relatief traag (0-100 km/h in ca. 13,5 seconden).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Onderhoud en reparatie van het cabriodak kunnen kostbaar zijn.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 74 pk benzinemotor.
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 77-PNN-1 is een blauwe Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 staat bekend om zijn stijlvolle cabrioletdesign met metalen klapdak en een vermogen van 74 pk (100 pk volgens ECE). De auto heeft voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.395.

De 1596cc motor in deze Ford Focus Coupé-Cabriolet is de Ford Duratec 1.6L Sigma-serie, met motorcode vaak aangeduid als '8E' of 'Sigma 1.6'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor met DOHC en 16 kleppen, voorzien van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributiekettingspanning, hoewel geen grote timing chain failures frequent voorkomen bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan het cabriodak of elektronica kunnen hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 Trend uit 2008 met kenteken 77-PNN-1 is het belangrijk om te letten op de staat van het cabriodak, de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende roestproblemen rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken 77-PNN-1 uit 2011 is een stijlvolle en relatief betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een leuke combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en cabriodakonderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Variabele lichtverdeling €360
Xenon verlichting €860
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €805
Navigatie €1615
Lichtmetalen velgen €745
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,274 km geregistreerd

XXX,274 km
INFO
8 januari 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,183 km geregistreerd

XXX,183 km
INFO
4 december 2021
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Koplampen werken niet goed,

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

20 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

14 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht niet volgens regels

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2011 – Afbeelding 1
maart 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2011 – Afbeelding 2
maart 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2011 – Afbeelding 3
maart 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2011 – Afbeelding 4
maart 2026
Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 2011 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code SHDC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,51 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 555 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (77-PNN-1)

Wat is de APK status van 77-PNN-1?

De APK van 77-PNN-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-PNN-1 een import auto?

Nee, 77-PNN-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-PNN-1 gehad?

77-PNN-1 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Focus Coupé-Cabriolet?

De motorcode is doorgaans '8E' of aangeduid als Ford Duratec Sigma 1.6, een 1596cc 4-cilinder lijnmotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk volgens ECE-normen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke distributiekettingspanner slijtage zijn de meest gemelde problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige 1.6 Duratec motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Aandacht vereist
Elektronica

Cabriodak mechaniek storingen

Elektrische bediening van het metalen klapdak kan haperen of vastlopen.

Herkenningspunten:

Dak opent of sluit niet volledig, storingslampje.

Laag
Carrosserie

Roestvorming rondom wielkasten

Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Verf bladdert af, zichtbare roestplekken.

Laag
Motor

Distributieketting spanner slijtage

Spanner van de distributieketting kan na lange tijd verslijten, wat geluiden veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 kentekens

Model Kenteken