Kenteken check 52-RJN-9
APK geldig tot mei 2027 - 5 eigenaars - 230.759 km (peildatum mei 2026)
22 punten van aandacht bij kenteken 52RJN9
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 52-RJN-9
Waardebehoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 52-RJN-9
Onderhoud Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 52-RJN-9
Veiligheid Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 52-RJN-9
Prestaties Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (2011) – Kenteken 52-RJN-9
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1473 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol en uniek cabrioletdesign met metalen klapdak.
- Betrouwbare 1.6L Duratec motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
- Redelijk zuinig verbruik voor een cabriolet uit 2008.
- Comfortabele zitplaatsen en praktische 2+2 indeling.
- Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en ABS.
Minpunten
- Beperkte motorprestaties, relatief traag (0-100 km/h in ca. 13,5 seconden).
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Onderhoud en reparatie van het cabriodak kunnen kostbaar zijn.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Wegenbelasting relatief hoog voor 74 pk benzinemotor.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
Volledige analyse
Kenteken 52-RJN-9 is een blauwe Ford Focus Coupé-Cabriolet uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2008 staat bekend om zijn stijlvolle cabrioletdesign met metalen klapdak en een vermogen van 74 pk (100 pk volgens ECE). De auto heeft voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €30.395.
De 1596cc motor in deze Ford Focus Coupé-Cabriolet is de Ford Duratec 1.6L Sigma-serie, met motorcode vaak aangeduid als '8E' of 'Sigma 1.6'. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 74 kW (100 pk) bij 5500 tpm en 150 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een atmosferische motor met DOHC en 16 kleppen, voorzien van multi-point brandstofinjectie. De motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de distributiekettingspanning, hoewel geen grote timing chain failures frequent voorkomen bij deze motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en past goed bij de motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 500-800 euro afhankelijk van werkplaats. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan het cabriodak of elektronica kunnen hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 Trend uit 2008 met kenteken 52-RJN-9 is het belangrijk om te letten op de staat van het cabriodak, de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. Vraag naar onderhoudshistorie en voorkom exemplaren met bekende roestproblemen rondom wielkasten en dorpels. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Ford Focus Coupé-Cabriolet met kenteken 52-RJN-9 uit 2011 is een stijlvolle en relatief betrouwbare cabriolet met een degelijke 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een leuke combinatie van rijplezier en praktische bruikbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en cabriodakonderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig
De schokdemper werkt niet naar behoren, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 19
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 02
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 53
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 (52-RJN-9)
Wat is de APK status van 52-RJN-9?
De APK van 52-RJN-9 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 52-RJN-9 een import auto?
Nee, 52-RJN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 52-RJN-9 gehad?
52-RJN-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in deze Focus Coupé-Cabriolet?
De motorcode is doorgaans '8E' of aangeduid als Ford Duratec Sigma 1.6, een 1596cc 4-cilinder lijnmotor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 74 kW, wat overeenkomt met 100 pk volgens ECE-normen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke distributiekettingspanner slijtage zijn de meest gemelde problemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen na intensief gebruik.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 Duratec motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 150.000 km.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
Koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Cabriodak mechaniek storingen
Elektrische bediening van het metalen klapdak kan haperen of vastlopen.
Symptomen:
Dak opent of sluit niet volledig, storingslampje.
Roestvorming rondom wielkasten
Roest kan ontstaan bij slecht onderhouden exemplaren, vooral rondom wielkasten en dorpels.
Symptomen:
Verf bladdert af, zichtbare roestplekken.
Distributieketting spanner slijtage
Spanner van de distributieketting kan na lange tijd verslijten, wat geluiden veroorzaakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Focus Coupé-Cabriolet 1.6 modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
