Kenteken check 77-KHX-3

APK verlopen - 6+ eigenaars - 67.521 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-703256
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
77-KHX-3
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Grand Modus 1.6 16V 110
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-KHX-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Beige
Type brandstof
Benzine
Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 77-KHX-3

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
20

Waardebehoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 77-KHX-3

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 77-KHX-3

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 77-KHX-3

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 77-KHX-3

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 22.609
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
18 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
218 voertuigen
Keren opgezocht
398 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Modus 1.6 16V 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime en praktische Mini-MPV met flexibel interieur en schuifbare achterbank.
  • Degelijke en relatief zuinige 1.6-16V benzinemotor (K4M) met 82 pk.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse, inclusief meerdere airbags en ISOFIX.
  • Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
  • Degelijke bouwkwaliteit met relatief stille en comfortabele rijervaring.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red).
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud (orange).
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren (orange).
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein.
  • Interieur en afwerking voelen wat gedateerd aan ten opzichte van nieuwere modellen.
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen kan reparatiekosten verhogen.

Volledige analyse

Kenteken 77-KHX-3 is een beige Renault Grand Modus 1.6-16V Dynamique uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-MPV uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €21.790 en biedt praktische ruimte met een voorwielaandrijving en een comfortabele rijervaring.

De 1598cc motor in deze Renault Grand Modus draagt de motorcode K4M, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van ongeveer 82 pk (60 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel de fabrieksspecificatie 110 pk (82 kW) bij 6000 tpm aangeeft. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een DOHC-klepbediening, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De automatische transmissie in de Grand Modus 1.6-16V Dynamique is een conventionele automatische versnellingsbak, gekoppeld aan de K4M motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen na langdurig gebruik zonder onderhoud. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een auto uit 2008.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Grand Modus 1.6-16V Dynamique met kenteken 77-KHX-3 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatigheden in het schakelen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. De Grand Modus biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische en compacte MPV zoekt met automatische bediening.

Deze beige Renault Grand Modus met kenteken 77-KHX-3 uit 2010 is een praktische en betrouwbare Mini-MPV met een degelijke 1.6-16V motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een compacte gezinsauto zoeken met voldoende ruimte en gemak, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
22 februari 2019
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Delen van het emissiebestrijdingssysteem ontbreken, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

30 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Grand Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 14-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Maximaal koppel 151 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Beige
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,03 m
Totale breedte 1,71 m
Hoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 512 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Max. snelheid 184 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 179 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Grand Modus 1.6 16V 110 (77-KHX-3)

Wat is de APK status van 77-KHX-3?

De APK van 77-KHX-3 is verlopen op 14-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 77-KHX-3 een import auto?

Nee, 77-KHX-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-KHX-3 gehad?

77-KHX-3 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Grand Modus?

De motorcode is K4M, een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Modus?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en defecten ontstaan.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 82 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Grand Modus 1.6 Dynamique uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automatische versnellingsbak kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen als gevolg van verouderde transmissievloeistof of slijtage.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, onregelmatige acceleratie.

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of de boordcomputer, zoals knipperende waarschuwingslampjes.

Symptomen:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Laag risico
Chassis

Versleten ophangingsdelen

Na langere gebruiksduur kunnen schokdempers en rubbers verslijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.

Symptomen:

Klapperende geluiden bij hobbels, minder stabiele wegligging.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Grand Modus 1.6 16V 110 exemplaren

Type Plaat