Kenteken check 76-SF-LL

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 260.747 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-015794
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
76-SF-LL
Merk voertuig
VW
VW logo
Type
Passat 1.6 FSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-SF-LL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Passat 1.6 FSI 2006

Betrouwbaarheid VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 76-SF-LL

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 76-SF-LL

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 76-SF-LL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 76-SF-LL

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Passat 1.6 FSI (2006) – Kenteken 76-SF-LL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 26.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
198 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
BLF
Vergelijkbare voertuigen in NL
141 voertuigen
Keren opgezocht
830 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1423 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe benzine-injectie
  • Comfortline-uitvoering biedt goede uitrusting en comfort
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving en relatief laag verbruik
  • Redelijk zuinig in praktijk met circa 1 op 14-16
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor dagelijks gebruik
  • Redelijke marktwaarde gezien leeftijd en segment

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Beperkte motorvermogen met 85 pk, minder geschikt voor zware belasting
  • Mogelijke koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 85 pk benzinemotor
  • Elektronica en injectoren kunnen na lange tijd storingen vertonen

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-SF-LL is een zwarte Volkswagen Passat 1.6 FSI Comfortline uit 2006, modeljaar 2005. Deze middenklasse sedan heeft een 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 85 pk en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag rond de €32.000. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 1598cc motor in deze Passat is een 4-cilinder FSI (Fuel Stratified Injection) benzinemotor, met een motorcode die vaak begint met 'BSE' of 'BGU' voor deze generatie. Deze motor levert 85 pk en staat bekend om zijn directe benzine-injectie. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (ketting) die tussen 80.000 en 120.000 mijl (130.000 - 190.000 km) slijtage kan vertonen. Symptomen van een versleten ketting zijn motorratelen bij stationair draaien, motorstoringen en metaaldeeltjes in de olie. Vervanging is kostbaar maar essentieel om ernstige motorschade te voorkomen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of injectorproblemen bij deze atmosferische motor, en olieverbruik is doorgaans beperkt mits goed onderhoud wordt gevolgd.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn slijtage aan de koppeling en soms synchronisatieringproblemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling beperken reparatiekosten. De transmissie zorgt voor een directe rijervaring en draagt bij aan een relatief laag brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €800 afhankelijk van de aard van het defect.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volkswagen Passat 1.6 FSI liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen oplopen tot €1500 - €2000. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat 1.6 FSI Comfortline uit 2005 met kenteken 76-SF-LL is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en koppeling. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Door de degelijke bouw en het comfort is deze Passat een goede keuze voor wie een betrouwbare middenklasse sedan zoekt, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Passat met kenteken 76-SF-LL uit 2006 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1598cc FSI-motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel de motor betrouwbaar is, verdient de timing chain speciale aandacht vanwege mogelijke slijtage. Met goed onderhoud biedt deze Passat een comfortabele en zuinige rijervaring met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Radio €570
Navigatie €1310
Leer €2185
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,596 km geregistreerd

XXX,596 km
INFO
1 augustus 2018
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

17 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

12 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

VW Passat 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Passat 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Passat 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Passat 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Passat 1.6 FSI 2006 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BLF
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 155 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 7,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Passat 1.6 FSI (76-SF-LL)

Wat is de APK status van 76-SF-LL?

De APK van 76-SF-LL is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-SF-LL een import auto?

Nee, 76-SF-LL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-SF-LL gehad?

76-SF-LL heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc FSI motor in deze Passat?

De motorcode is meestal BSE of BGU, afhankelijk van de exacte uitvoering en bouwjaar.

Hoe herken ik een versleten timing chain?

Let op een ratelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, en metaaldeeltjes in de olie tijdens olieverversing.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzinemotor?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17.

Zijn er bekende transmissieproblemen?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling slijtage en synchronisatieringproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Versleten timing chain

De timing chain kan uitrekken of speling krijgen, wat leidt tot motorratelen, misfires en uiteindelijk motorstoringen.

Signalen:

Rattelende geluiden bij stationair draaien, motorstoringen, metaaldeeltjes in olie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte injectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische componenten kunnen na jaren defect raken, wat storingslampjes veroorzaakt.

Signalen:

Controlelampjes op dashboard, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1423 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Passat 1.6 FSI in Nederland

Type Plaat