Kenteken check 74-XTR-5
APK verlopen - 2+ eigenaars - 200.000 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 74XTR5
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5
Waardebehoud Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5
Onderhoud Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5
Veiligheid Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5
Prestaties Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1895 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke Italiaanse design en luxe interieurafwerking met Alcantara en leer
- Sterke en soepele 2387cc 5-cilinder JTD dieselmotor met 136 pk
- Comfortabele rijervaring dankzij multilink ophanging en automatische transmissie
- Goede uitrusting voor zijn tijd, inclusief sequentiële automaat
- Relatief goede prestaties voor een diesel sedan uit 2002
- Redelijk waardebehoud door zeldzaamheid en exclusiviteit
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
- Automatische transmissie kan schokkerig worden en elektronica kan falen
- Hoger olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne diesels
Volledige analyse
Kenteken 74-XTR-5 is een grijze Lancia Thesis 2.4 JTD Sportiva uit 2008 met een 2387cc 5-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert Italiaanse stijl met een krachtige 136 pk motor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €71.238.
De motor in deze Lancia Thesis 2.4 JTD is een 2387cc 5-cilinder JTD dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'JTD 20V' of 'Fiat family C 20V I5'. Deze motor levert 136 pk (100 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die tijd. De motor heeft een common-rail brandstofinjectiesysteem en 20 kleppen. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot luidruchtige motoren en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De Lancia Thesis 2.4 JTD Sportiva is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie met sequentiële schakelfunctie (Comfortronic). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de elektronische besturing en versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik van de 2.4 JTD ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of injectorreparaties.
Bij aankoop van een Lancia Thesis 2.4 JTD Sportiva met kenteken 74-XTR-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en vervanging, evenals de staat van de turbo en injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en verhoogd olieverbruik. Door de beperkte productie en luxe uitrusting kan deze auto interessant zijn voor liefhebbers, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en mogelijke onderdelenbeschikbaarheid. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.
Deze grijze Lancia Thesis met kenteken 74-XTR-5 uit 2008 is een stijlvolle en comfortabele grote middenklasse sedan met een krachtige 2387cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt de auto een unieke combinatie van Italiaanse flair en degelijke prestaties, mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
APK keuring details: 06
APK keuring details: 57
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (74-XTR-5)
Wat is de APK status van 74-XTR-5?
De APK van 74-XTR-5 is verlopen op 19-09-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-XTR-5 een import auto?
Ja, 74-XTR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 74-XTR-5 gehad?
74-XTR-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.4 JTD motor in de Lancia Thesis?
De 2.4 JTD motor in de Lancia Thesis heeft doorgaans de motorcode 'Fiat family C 20V I5' of wordt aangeduid als JTD 20V 2387cc 5-cilinder diesel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lancia Thesis?
De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen.
Wat is het praktijkverbruik van de 2.4 JTD diesel?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van de staat en gebruik.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Lancia Thesis 2.4 JTD uit 2002?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook, verhoogd brandstofverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automaat schakelt schokkerig
Elektronische besturing van automaat kan falen, waardoor schakelen niet soepel verloopt.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage, vooral bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Lancia
Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v modellen
| Type | Plaat |
|---|---|