Kenteken check 74-XTR-5

APK verlopen - 2+ eigenaars - 200.000 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-331324
Gegenereerd op 6 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
74-XTR-5
Automerk
Lancia
Lancia logo
Type
Thesis 2.4 jtd Multijet 20v
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-XTR-5: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v 2008

Betrouwbaarheid Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (2008) – Kenteken 74-XTR-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 68.045
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2405 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
841P000
Vergelijkbare kentekens
32 voertuigen
Bekeken
456 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Lancia op basis van 1895 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Unieke Italiaanse design en luxe interieurafwerking met Alcantara en leer
  • Sterke en soepele 2387cc 5-cilinder JTD dieselmotor met 136 pk
  • Comfortabele rijervaring dankzij multilink ophanging en automatische transmissie
  • Goede uitrusting voor zijn tijd, inclusief sequentiële automaat
  • Relatief goede prestaties voor een diesel sedan uit 2002
  • Redelijk waardebehoud door zeldzaamheid en exclusiviteit

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij slecht onderhoud
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en elektronica kan falen
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren
  • Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde service
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met moderne diesels

Volledige analyse

Kenteken 74-XTR-5 is een grijze Lancia Thesis 2.4 JTD Sportiva uit 2008 met een 2387cc 5-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan combineert Italiaanse stijl met een krachtige 136 pk motor en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €71.238.

De motor in deze Lancia Thesis 2.4 JTD is een 2387cc 5-cilinder JTD dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'JTD 20V' of 'Fiat family C 20V I5'. Deze motor levert 136 pk (100 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een diesel uit die tijd. De motor heeft een common-rail brandstofinjectiesysteem en 20 kleppen. Bekende problemen zijn onder andere slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot luidruchtige motoren en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De Lancia Thesis 2.4 JTD Sportiva is uitgerust met een 5-traps automatische transmissie met sequentiële schakelfunctie (Comfortronic). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de elektronische besturing en versnellingsbakproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik van de 2.4 JTD ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 136 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of injectorreparaties.

Bij aankoop van een Lancia Thesis 2.4 JTD Sportiva met kenteken 74-XTR-5 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en vervanging, evenals de staat van de turbo en injectoren. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Let op olielekkages en verhoogd olieverbruik. Door de beperkte productie en luxe uitrusting kan deze auto interessant zijn voor liefhebbers, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en mogelijke onderdelenbeschikbaarheid. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen.

Deze grijze Lancia Thesis met kenteken 74-XTR-5 uit 2008 is een stijlvolle en comfortabele grote middenklasse sedan met een krachtige 2387cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt de auto een unieke combinatie van Italiaanse flair en degelijke prestaties, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Parkeerhulp €680
Metallic lak €850

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 april 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

2 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

24 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

7 augustus 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v 2008 – Afbeelding 1
april 2026
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v 2008 – Afbeelding 2
april 2026
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v 2008 – Afbeelding 3
april 2026
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v 2008 – Afbeelding 4
april 2026
Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v 2008 – Afbeelding 5
april 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 6-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 19-09-2018

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 841P000
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2387 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 185 pk (136 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,89 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,47 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 435 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,7 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 234 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v (74-XTR-5)

Wat is de APK status van 74-XTR-5?

De APK van 74-XTR-5 is verlopen op 19-09-2019. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-XTR-5 een import auto?

Ja, 74-XTR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-XTR-5 gehad?

74-XTR-5 heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.4 JTD motor in de Lancia Thesis?

De 2.4 JTD motor in de Lancia Thesis heeft doorgaans de motorcode 'Fiat family C 20V I5' of wordt aangeduid als JTD 20V 2387cc 5-cilinder diesel.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Lancia Thesis?

De 5-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en elektronische storingen.

Wat is het praktijkverbruik van de 2.4 JTD diesel?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, afhankelijk van de staat en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 136 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Lancia Thesis 2.4 JTD uit 2002?

De marktwaarde ligt doorgaans tussen €5.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelt schokkerig

Elektronische besturing van automaat kan falen, waardoor schakelen niet soepel verloopt.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage, vooral bij oudere motoren zonder goed onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Lancia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (lancia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1895 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Lancia Thesis 2.4 jtd Multijet 20v modellen

Type Plaat