Kenteken check 73-ND-PX
APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 375.862 km (peildatum mrt 2026)
42 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 73NDPX
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 73-ND-PX
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 73-ND-PX
Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 73-ND-PX
Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 73-ND-PX
Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2003) – Kenteken 73-ND-PX
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1925 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 3.0 D-4D dieselmotor met 163 pk en 343 Nm koppel
- Sterke offroad-capaciteiten dankzij AWD en solide chassis
- Automatische transmissie die bij goed onderhoud lang meegaat
- Goede waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
- Ruime SUV met 5-8 zitplaatsen en praktische indeling
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging
- Mogelijke problemen met turbo en dieselinjectoren na hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig worden of slippen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (ca. 10-11 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan kleinere SUV's
- Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen door bouwjaar
Volledige analyse
Kenteken 73-ND-PX is een grijze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2003 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze robuuste SUV staat bekend om zijn duurzaamheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa € 41.000 in Nederland.
De motor in deze Land Cruiser is de Toyota 1KD-FTV, een 3.0 liter (2982cc) 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler. Deze motor levert ongeveer 163 pk en 343 Nm koppel, met een compressieverhouding van 18.4:1. De 1KD-FTV motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden. De distributieriem dient circa elke 150.000 km vervangen te worden, wat cruciaal is voor de motorlevensduur.
De automatische transmissie in deze Land Cruiser is een 4-traps automaat die over het algemeen robuust is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grote problemen oplopen, maar de transmissie staat bekend als duurzaam bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (ca. 10-11 liter per 100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere motor. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2003 met kenteken 73-ND-PX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral distributieriemvervanging en turbo-injectorstatus. Controleer de staat van de automaat en let op eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed door zijn reputatie en robuustheid.
Deze grijze Toyota Land Cruiser met kenteken 73-ND-PX uit 2003 is een betrouwbare en krachtige SUV met een duurzame 3.0 D-4D dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een uitstekende combinatie van offroad-capaciteiten en comfort, met een redelijk onderhoudsbudget en goede waardebehoud.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,342 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Reflector beschadigd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Reflector beschadigd
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 41
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (73-ND-PX)
Wat is de APK status van 73-ND-PX?
De APK van 73-ND-PX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-ND-PX een import auto?
Nee, 73-ND-PX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-ND-PX gehad?
73-ND-PX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D dieselmotor in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1KD-FTV, een 3.0 liter 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Land Cruiser?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan officiële waarden.
Hoe vaak moet de distributieketting of riem vervangen worden?
De distributieriem moet ongeveer elke 150.000 km of 10 jaar vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan na circa 150.000 km uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Signalen:
Onregelmatig lopen motor, ratelend geluid bij starten, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende onderhoud, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, moeilijk starten, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokken
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen, vooral bij verwaarloosd onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of turbo kunnen voorkomen, evenals licht verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Signalen:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1925 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
