Kenteken check 73-KNT-1
APK verlopen - 4+ eigenaars - 240.380 km (peildatum jan 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 73KNT1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI One malism Pack (2010) – Kenteken 73-KNT-1
Waardebehoud MINI One malism Pack (2010) – Kenteken 73-KNT-1
Onderhoud MINI One malism Pack (2010) – Kenteken 73-KNT-1
Veiligheid MINI One malism Pack (2010) – Kenteken 73-KNT-1
Prestaties MINI One malism Pack (2010) – Kenteken 73-KNT-1
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze MINI One malism Pack bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1135 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Compacte afmetingen maken het ideaal voor stadsverkeer
- Unieke retro-uitstraling
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere kleine auto's
Minpunten
- Beperkte ruimte achterin
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals airbags aan de zijkant
- Ouderwetse technologie in vergelijking met moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 73-KNT-1 is een witte Mini Mini uit 2010 met een 1397cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €17.959. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Mini Mini 1.4 One Anniversary MK II uit 2006 is uitgerust met een 1397cc benzinemotor die 70 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder motor met een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie van de Mini Mini is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal gereden kilometers.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini 1.4 One is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
De Mini Mini 1.4 One Anniversary MK II is een leuk en zuinig autootje voor dagelijks gebruik. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 per jaar en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze witte Mini Mini met kenteken 73-KNT-1 uit 2010 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 16
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 44
APK keuring details: 10
Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 29
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI One malism Pack (73-KNT-1)
Wat is de APK status van 73-KNT-1?
De APK van 73-KNT-1 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 73-KNT-1 een import auto?
Nee, 73-KNT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-KNT-1 gehad?
73-KNT-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Mini Mini 1.4 One?
De topsnelheid is ongeveer 160 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 70 pk auto in Nederland is ongeveer €150 per jaar.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
De gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland varieert, maar ligt rond de €1,80.
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Een APK voor de Mini Mini kost ongeveer €50 per jaar.
Wat is de maximale laadcapaciteit van de Mini Mini 1.4 One?
De maximale laadcapaciteit is ongeveer 300 kg.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de noodzaak van reparaties.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot kosten voor vervanging.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en prestaties.
Symptomen:
Slecht starten, verminderde prestaties
Koppeling
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
