Kenteken check 73-FB-TG
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 288.000 km (peildatum mei 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 73FBTG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 73-FB-TG
Waardebehoud Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 73-FB-TG
Onderhoud Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 73-FB-TG
Veiligheid Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 73-FB-TG
Prestaties Audi A3 1.8T (2000) – Kenteken 73-FB-TG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.8T komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1250 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige motor met 150 pk
- Goede acceleratie en prestaties
- Redelijk brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goed waardebehoud
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger brandstofverbruik in de praktijk
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 73-FB-TG is een zwarte Audi A3 uit 2000 met een 1781cc motor. Deze auto behoort tot de populaire 1.8 5V Turbo Ambition variant, die in 1996 werd geïntroduceerd. De nieuwprijs van deze auto was €27.726. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto.
De Audi A3 1.8 5V Turbo Ambition heeft een 1781cc inline 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van 110 kW (150 pk) en een koppel van 210 Nm[2][4]. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.8T-motoren in de A3-serie vaak problemen vertonen met de timing chain en turbo[6].
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automatische transmissies.
Het brandstofverbruik van de Audi A3 1.8 5V Turbo Ambition is volgens de fabrikant ongeveer 7,8 l/100km[4]. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de A3 zijn waarde redelijk goed.
Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals timing chain en turbo issues. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-controle en regelmatige servicewerkzaamheden. De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Deze zwarte Audi A3 met kenteken 73-FB-TG uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor wie een krachtige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De remschijf toont slijtage en kan breken, Ruitensproeiers werken niet, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A3 1.8T (73-FB-TG)
Wat is de APK status van 73-FB-TG?
De APK van 73-FB-TG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 73-FB-TG een import auto?
Nee, 73-FB-TG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 73-FB-TG gehad?
73-FB-TG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Audi A3 1.8 5V Turbo?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.8T-motor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke regels.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Volgens de fabrikant is het verbruik ongeveer 7,8 l/100km.
Hoeveel kost de APK-controle?
De kosten van een APK-controle variëren afhankelijk van de keuringsinstantie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen uitgebreide documenten over specifieke transmissieproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau, verhoogd verbruik
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1250 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
