Kenteken check 72-XR-TH
APK verlopen - 2+ eigenaars - 265.619 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 72XRTH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.4 D-4D (2007) – Kenteken 72-XR-TH
Waardebehoud Toyota Auris 1.4 D-4D (2007) – Kenteken 72-XR-TH
Onderhoud Toyota Auris 1.4 D-4D (2007) – Kenteken 72-XR-TH
Veiligheid Toyota Auris 1.4 D-4D (2007) – Kenteken 72-XR-TH
Prestaties Toyota Auris 1.4 D-4D (2007) – Kenteken 72-XR-TH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.4 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1335 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud
- Stille en comfortabele rijervaring
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor modern comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken 72-XR-TH is een blauwe Toyota Auris uit 2007 met een 1364cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs in 2007 was €22.950.
De Toyota Auris 1.4 D-4D Terra heeft een 1ND-TV motorcode. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 3.800 rpm en 190 Nm koppel van 1.800 tot 3.000 rpm. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.
De transmissie is handmatig en heeft weinig bekende defecten. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.4 D-4D is ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger kan zijn dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.
De Toyota Auris 1.4 D-4D Terra is een betrouwbare auto met een laag verbruik en lage onderhoudskosten. Echter, er zijn enkele bekende problemen die in acht moeten worden genomen.
Deze blauwe Toyota Auris met kenteken 72-XR-TH uit 2007 is een goede keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 27
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Remlichten ontbreken
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Remlichten ontbreken
APK keuring details: 16
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 16
Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Auris 1.4 D-4D (72-XR-TH)
Wat is de APK status van 72-XR-TH?
De APK van 72-XR-TH is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 72-XR-TH een import auto?
Nee, 72-XR-TH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 72-XR-TH gehad?
72-XR-TH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Toyota Auris 1.4 D-4D?
De motorcode is 1ND-TV.
Wat is het brandstofverbruik van de Toyota Auris 1.4 D-4D?
Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van de Toyota Auris 1.4 D-4D?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 66 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 66 pk in Nederland hangt af van de provincie en de brandstofsoort. Voor een dieselauto is de wegenbelasting over het algemeen lager dan voor een benzineauto.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade, zoals geluiden bij koude start en slechte prestaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, slechte prestaties.
Turbo
Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Kenmerken:
Slechte start, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1335 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
