Kenteken check 7-TBP-83
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 297.840 km (peildatum mrt 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 7TBP83
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI (2014) – Kenteken 7-TBP-83
Waardebehoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI (2014) – Kenteken 7-TBP-83
Onderhoud Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI (2014) – Kenteken 7-TBP-83
Veiligheid Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI (2014) – Kenteken 7-TBP-83
Prestaties Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI (2014) – Kenteken 7-TBP-83
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1865 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvol en uniek design met Shooting Brake carrosserie
- Efficiënte en krachtige 2143cc OM651 dieselmotor
- Comfortabele en soepele 7G-Tronic automatische transmissie
- Ruime en praktische bagageruimte voor een luxe auto
- Goede veiligheidsuitrusting met adaptieve remmen en ESP
- Redelijk waardebehoud door luxe segment en merkwaarde
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo bij hoge kilometerstanden
- Hoger olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte achterhoofdruimte door coupé-achtige daklijn
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
- Bagageruimte iets kleiner dan bij conventionele stationwagens
Uitgebreide analyse
Kenteken 7-TBP-83 is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake 250 CDI uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote middenklasse combi combineert sportief design met praktische ruimte en luxe, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €71.500.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in de CLS 250 CDI draagt de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze levert ongeveer 150 pk en 500 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 7,8 seconden) en een topsnelheid rond 235 km/u. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie is een 7-traps 7G-Tronic automaat, die soepel schakelt en bijdraagt aan het comfort en de efficiëntie van de auto. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van mechatronica bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld tussen de €300 en €600 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000 tot €1500. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLS 250 CDI Shooting Brake met kenteken 7-TBP-83 uit 2014 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met name op tijdig vervangen van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele elektronische storingen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitrusting behoudt deze auto zijn waarde redelijk goed, maar let op kilometerstand en onderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse Shooting Brake met kenteken 7-TBP-83 uit 2014 is een stijlvolle en praktische luxe dieselcombi met een krachtige en efficiënte 2143cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,727 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 49
APK keuring details: 51
APK keuring details: 40
APK keuring details: 04
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 20
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 59
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI (7-TBP-83)
Wat is de APK status van 7-TBP-83?
De APK van 7-TBP-83 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 7-TBP-83 een import auto?
Nee, 7-TBP-83 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 7-TBP-83 gehad?
7-TBP-83 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de CLS 250 CDI?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel wordt gebruikt in Mercedes modellen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de automatische 7G-Tronic transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €1000 en €1500.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2012 CLS 250 CDI Shooting Brake?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €15.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik, waarschuwingslampje.
Injectoren verstopping of lekkage
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automaat mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan storingen vertonen, wat resulteert in schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vastzitten in versnelling, foutcodes.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het motorolieverbruik toenemen, wat schadelijk is voor de motor op lange termijn.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1865 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz CLS Shooting Brake 250 CDI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
