Kenteken check 7-TBG-23

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 70.562 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-215107
Gegenereerd op 3 juli 2026

Kerninfo

Registratie
7-TBG-23
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.0
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TBG-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2014

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-23

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-23

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-23

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-23

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2014) – Kenteken 7-TBG-23

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 13.620
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
356 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
109 voertuigen
Aantal keren bekeken
725 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1045 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zeer zuinige 998cc 3-cilinder motor met VVT-i technologie
  • Betrouwbare motorcode 1KR-FE met weinig bekende ernstige problemen
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk vermogen
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuilen
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte luxe en comfortopties in Comfort-uitvoering
  • Relatief kleine bagageruimte (circa 347 liter)

Gedetailleerde analyse

Kenteken 7-TBG-23 is een zwarte Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2014 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €13.080.

De 998cc 3-cilinder motor in deze Yaris heeft de motorcode 1KR-FE, een bekende Toyota motor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW) en staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsarm is. Bekende problemen zoals timing chain slijtage zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Yaris is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kan de koppeling slijten, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en versnellingsbakolie. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 20 (5 l/100 km), wat in de praktijk meestal haalbaar is bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam dankzij de betrouwbare techniek.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVT-i Comfort uit 2011 met kenteken 7-TBG-23 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten. Let op eventuele olielekkages en de staat van de koppeling. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel rond de €3.000 tot €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het lage verbruik en de lage wegenbelasting is dit een uitstekende keuze voor stads- en forenzenverkeer.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken 7-TBG-23 uit 2014 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsvriendelijke compacte auto. Met zijn 998cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen rijplezier en lage gebruikskosten, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en praktische hatchback.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Radio €450
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 februari 2026
APR 2016

Kilometerstand

XXX,061 km geregistreerd

XXX,061 km
INFO
8 april 2016
FEB 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Toyota Yaris 1.0 2014 – Afbeelding 1
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2014 – Afbeelding 2
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2014 – Afbeelding 3
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2014 – Afbeelding 4
maart 2026
Toyota Yaris 1.0 2014 – Afbeelding 5
maart 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 3-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,89 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,3 s
Topsnelheid 155 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 110 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (7-TBG-23)

Wat is de APK status van 7-TBG-23?

De APK van 7-TBG-23 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TBG-23 een import auto?

Nee, 7-TBG-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TBG-23 gehad?

7-TBG-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Toyota Yaris 2011?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.

Hoeveel pk levert de 1.0 VVT-i motor?

Deze motor levert ongeveer 51 pk (38 kW).

Wat is het officiële brandstofverbruik van deze Yaris?

Het WLTP-verbruik ligt rond 1 op 20, wat in de praktijk haalbaar is bij rustig rijgedrag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen onderhoudsarm en kent weinig problemen bij deze motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk valt de wegenbelasting in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage kosten.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig defecten, mits de koppeling goed wordt onderhouden.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Injectievervuiling

Na hoge kilometerstanden kunnen de brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik in stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandend rubber, slippen bij optrekken.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na verloop van tijd kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olielekkage veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Olievlekken onder de auto, brandende geur, laag oliepeil.

Minimaal
Chassis

Versleten motorsteunen

Motorsteunen kunnen slijten, wat trillingen en geluiden in de cabine veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Trillingen bij stationair draaien, kloppende geluiden bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1045 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota Yaris 1.0 modellen

Voertuig Registratie