Kenteken check 69-PP-ZV
APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor 69PPZV
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Polo Fun 1.4 (2004) – Kenteken 69-PP-ZV
Waardebehoud VW Polo Fun 1.4 (2004) – Kenteken 69-PP-ZV
Onderhoud VW Polo Fun 1.4 (2004) – Kenteken 69-PP-ZV
Veiligheid VW Polo Fun 1.4 (2004) – Kenteken 69-PP-ZV
Prestaties VW Polo Fun 1.4 (2004) – Kenteken 69-PP-ZV
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Polo Fun 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1176 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met 75 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en goedkoop in onderhoud
- Compacte afmetingen en lichte gewicht (ca. 1000 kg) zorgen voor wendbaarheid in de stad
- Redelijke uitrusting voor een auto uit 2001, inclusief 16 kleppen motor en FUN-uitvoering
- Lage wegenbelasting door 55 pk motor en benzine-aandrijving
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren, wat extra onderhoud vereist
- Versnellingsbak kan synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik
- Beperkte motorvermogen (55 kW) voor snelweggebruik en vol beladen rijden
- Relatief eenvoudige veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's
- Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien bij doorverkoop
Gedetailleerde analyse
Kenteken 69-PP-ZV is een blauwe Volkswagen Polo 1.4-16V FUN uit 2004 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2001 staat bekend om zijn degelijkheid en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs destijds rond de €21.215.
De motor in deze Volkswagen Polo 1.4-16V FUN is een 1390cc (1.4 liter) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen (DOHC) en een vermogen van ongeveer 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak bij deze variant hoort is de 'AUB' of 'AKQ', beide 1.4 16V motoren uit de vroege jaren 2000. Deze motor is natuurlijk aangezogen, zonder turbo, en levert een koppel van circa 126 Nm. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze Polo is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsbakproblemen zoals versleten synchronisatieringen voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits goed onderhouden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,5-6,0 l/100 km vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500-700. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij distributieketting of koppeling.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V FUN uit 2001 met kenteken 69-PP-ZV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de auto regelmatig APK heeft gehad. Door zijn degelijkheid en lage onderhoudskosten is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare, compacte auto zoekt met een betrouwbare motor.
Deze blauwe Volkswagen Polo met kenteken 69-PP-ZV uit 2004 is een compacte, betrouwbare hatchback met een degelijke 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Polo een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en onderhoudskosten, waardoor het een verstandige keuze is voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, De deur kan niet normaal worden geopend
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Polo Fun 1.4 (69-PP-ZV)
Wat is de APK status van 69-PP-ZV?
De APK van 69-PP-ZV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-PP-ZV een import auto?
Nee, 69-PP-ZV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-PP-ZV gehad?
69-PP-ZV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 16V motor in de Polo FUN uit 2001?
De motorcode is meestal 'AUB' of 'AKQ', beide 1.4 liter 16-kleppen benzinemotoren die in deze Polo gebruikt werden.
Hoeveel pk heeft deze Volkswagen Polo 1.4-16V FUN?
Deze variant levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en moet tijdig worden gecontroleerd om motorschade te voorkomen.
Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?
Over het algemeen wel, maar bij oudere auto's kunnen synchronisatieringen slijten, wat het schakelen bemoeilijkt.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten koppeling
De koppeling kan slippen of zwaar gaan bedienen door slijtage, vooral bij intensief stadsverkeer.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, slippende koppeling, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij het terugschakelen.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, knarsend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (sensoren)
Sensorstoringen zoals luchtmassameter of lambda-sonde kunnen leiden tot verminderde motorprestaties.
Herkenningspunten:
Motor loopt onregelmatig, verhoogd brandstofverbruik, controlelampje motor aan.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1176 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
VW Polo Fun 1.4 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
