Kenteken check 69-HBZ-1

APK verlopen - 3+ eigenaars - 184.970 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-826068
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
69-HBZ-1
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Freelander Td4
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-HBZ-1: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Freelander Td4 2008

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4 (2008) – Kenteken 69-HBZ-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Land Rover Freelander Td4 (2008) – Kenteken 69-HBZ-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Land Rover Freelander Td4 (2008) – Kenteken 69-HBZ-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Land Rover Freelander Td4 (2008) – Kenteken 69-HBZ-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Freelander Td4 (2008) – Kenteken 69-HBZ-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
224DT
Vergelijkbare kentekens
331 voertuigen
Keren opgezocht
340 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander Td4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1890 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en krachtige 2.2 TD4 dieselmotor met goede trekkracht
  • Vierwielaandrijving met Haldex-koppeling voor goede grip en offroad
  • Ruime en comfortabele cabine met degelijke afwerking
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een Land Rover
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Sterk waardebehoud binnen zijn segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde transmissie kan koppelingproblemen krijgen
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor diesel-SUV
  • Elektronica en sensoren kunnen storingen geven bij oudere exemplaren

Uitgebreide analyse

Kenteken 69-HBZ-1 is een zwarte Land Rover Freelander 2.2 TD4 S uit 2008 met een 2179cc 4-cilinder dieselmotor die 118 pk levert. Deze midi-SUV uit 2006 heeft een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €46.900.

De motorcode van de 2179cc 4-cilinder dieselmotor in de Freelander 2.2 TD4 S is doorgaans de PSA DW12, een 2.2-liter turbodiesel die 118-160 pk levert afhankelijk van afstelling. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), problemen met turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om ernstige motorschade te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Freelander is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond 150.000 km als veelvoorkomend. De vierwielaandrijving werkt goed voor offroad en slechte weersomstandigheden, maar kan extra onderhoud vergen aan de Haldex-koppeling.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander 2.2 TD4 S met kenteken 69-HBZ-1 uit 2008 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en vierwielaandrijving. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Land Rover Freelander met kenteken 69-HBZ-1 uit 2008 is een robuuste en capabele midi-SUV met een betrouwbare 2.2 TD4 dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik. Met goed onderhoud blijft deze Freelander een waardevolle keuze voor liefhebbers van een stoere diesel-SUV.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen Pakket
Xenon verlichting €1230
Parkeerhulp €390
Metallic lak €720

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2008
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

15 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De rem- of parkeerremkabel is gebroken

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

15 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Land Rover Freelander Td4 2008 – Afbeelding 1
maart 2026
Land Rover Freelander Td4 2008 – Afbeelding 2
maart 2026
Land Rover Freelander Td4 2008 – Afbeelding 3
maart 2026
Land Rover Freelander Td4 2008 – Afbeelding 4
maart 2026
Land Rover Freelander Td4 2008 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 224DT
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 152 pk (112 kW)
Trekkracht 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,63 m
Totale breedte 1,95 m
Hoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 715 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,7 s
Max. snelheid 181 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Freelander Td4 (69-HBZ-1)

Wat is de APK status van 69-HBZ-1?

De APK van 69-HBZ-1 is verlopen op 29-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-HBZ-1 een import auto?

Nee, 69-HBZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-HBZ-1 gehad?

69-HBZ-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 TD4 dieselmotor?

De motorcode is meestal PSA DW12, een 2.2-liter 4-cilinder turbodiesel die tussen 118 en 160 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet rond 150.000 km worden gecontroleerd en eventueel vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Freelander?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een dieselauto van 118 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Freelander 2.2 TD4 S uit 2006?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €4.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkage of lagerschade ontwikkelen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook, piepende geluiden.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, rook, startproblemen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Geur van brandende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1890 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Freelander Td4 kentekens

Auto Nummerplaat