Kenteken check 68-FH-XR

APK geldig tot apr 2027 - 8+ eigenaars - 139.502 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-848702
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-FH-XR
Automerk
Rover
Rover logo
Type
75 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-FH-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Rover 75 1.8 2000

Betrouwbaarheid Rover 75 1.8 (2000) – Kenteken 68-FH-XR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
6

Waardebehoud Rover 75 1.8 (2000) – Kenteken 68-FH-XR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Rover 75 1.8 (2000) – Kenteken 68-FH-XR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Rover 75 1.8 (2000) – Kenteken 68-FH-XR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Rover 75 1.8 (2000) – Kenteken 68-FH-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 23.510
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
341 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
18K4F
Vergelijkbare voertuigen in NL
222 voertuigen
Bekeken
616 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Rover 75 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Rover op basis van 1506 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Stijlvolle uitstraling
  • Betrouwbare motor
  • Lage aanschafkosten
  • Goede ruimte in de auto
  • Efficiënt brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoge olieverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Beperkte ondersteuning voor moderne accessoires

Uitgebreide analyse

Kenteken 68-FH-XR is een blauwe Rover 75 uit 2000 met een 1796cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Rover 75 1.8 Club uit 1999, die destijds een nieuwprijs had van €30.626. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste specificaties en problemen van deze auto.

De Rover 75 1.8 Club is uitgerust met een 1.8-liter K-series motor, die 88 pk levert. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals timing chain issues en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is maar soms last kan hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak.

Het brandstofverbruik van de Rover 75 1.8 Club ligt rond de 30-40 mpg in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Voor- en nadelen van deze auto zijn onder andere de stijlvolle uitstraling, betrouwbare motor, en lage aanschafkosten, maar ook de mogelijke problemen met de timing chain en het relatief hoge olieverbruik.

Deze blauwe Rover 75 met kenteken 68-FH-XR uit 2000 is een interessante optie voor wie op zoek is naar een betaalbare en stijlvolle sedan uit de jaren '90.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Airconditioning €1382
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €563

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 mei 2026
FEB 2019

Kilometerstand

XXX,538 km geregistreerd

XXX,538 km
INFO
22 februari 2019
MRT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

25 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

9 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

Afbeeldingen

Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 1
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 2
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 3
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 4
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 5
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 6
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 7
april 2026
Rover 75 1.8 2000 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 18K4F
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,75 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Voertuighoogte 1,42 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 193 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Rover 75 1.8 (68-FH-XR)

Wat is de APK status van 68-FH-XR?

De APK van 68-FH-XR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-FH-XR een import auto?

Nee, 68-FH-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-FH-XR gehad?

68-FH-XR heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Rover 75 1.8 Club?

De top snelheid is ongeveer 180 km/h (112 mph).

Wat is het brandstofverbruik van de Rover 75 1.8 Club?

Het brandstofverbruik ligt rond de 30-40 mpg in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van de Rover 75 1.8 Club?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

De timing chain kan strekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 88 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 88 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar ligt over het algemeen rond de €200 tot €400 per jaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Rover 75 1.8 Club?

De onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de APK en reparaties.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Issues

De K-series motor kan last hebben van timing chain problemen, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

De injectoren kunnen vuil worden en moeten regelmatig worden gereinigd.

Signalen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (rover uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1506 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Rover 75 1.8 kentekens

Auto Nummerplaat