Kenteken check 67-LJX-1

Kenteken 67-LJX-1 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 250 CGI Avantgarde uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert. Deze cabriolet uit 2010 combineert luxe met sportiviteit en beschikt over een automatische transmissie en een softtop die achterin wordt opgeborgen.

De motorcode van de 1796cc 4-cilinder turbomotor in deze E-klasse Cabrio is doorgaans de M271 EVO, een 1.8-liter (officieel 1796cc) benzinemotor met directe injectie (CGI-technologie). Deze motor levert 150 kW (204 pk) en 310 Nm koppel. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de timingketting (redelijk ernstig), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de ketting en spanrollen zijn cruciaal om dure motorschade te voorkomen.

De automaat is een 5-traps 5G-Tronic automatische transmissie, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten meervoudige koppelingen of olieverversing die achterwege blijft. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olieverversing verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het officiële gecombineerde verbruik volgens WLTP ligt rond de 8,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 9 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Cabrio 250 CGI uit 2010 met kenteken 67-LJX-1 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages, turbo-conditie en de staat van de softtop. Een technische keuring wordt aanbevolen. Door het relatief hoge nieuwprijsniveau (€59.899) en luxe uitrusting is de marktwaarde nog redelijk stabiel, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan bij kleinere auto's.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Cabrio met kenteken 67-LJX-1 uit 2010 is een stijlvolle en krachtige cabriolet met een efficiënte 1796cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.