Kenteken check 64-TH-SZ
APK geldig tot jul 2027 - 10+ eigenaars - 536.524 km (peildatum apr 2026)
Let op: 18 bevindingen voor 64THSZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2006) – Kenteken 64-TH-SZ
Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2006) – Kenteken 64-TH-SZ
Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2006) – Kenteken 64-TH-SZ
Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2006) – Kenteken 64-TH-SZ
Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8t (2006) – Kenteken 64-TH-SZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Saab 9-3 Sport 1.8t geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1650 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en praktische Sport Estate carrosserie met veel laadruimte.
- Soepel lopende 1.8t turbomotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en typisch Saab-rijgevoel met comfortabele vering.
- Redelijk zuinig voor een turbomotor uit 2006, circa 1 op 12-13 in de praktijk.
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat motorstoringen geeft.
- Handbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling.
- Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten vergeleken met moderne auto's.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen sinds Saab stopte met productie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 64-TH-SZ is een zwarte Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear uit 2006 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief karakter en een relatief zuinige motor voor zijn tijd.
De 1.8t motor in deze Saab 9-3 Sport Estate is een 1998cc viercilinder turbomotor, onderdeel van de GM Ecotec motorfamilie, met een vermogen van circa 110 pk (112 kW). De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze variant is B207 of een afgeleide daarvan, specifiek aangepast voor de 1.8t uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals gevoeligheid voor olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het tijdig vervangen van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 13, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden van die tijd. De wegenbelasting voor een 110 pk benzinemotor in Nederland valt in een middensegment, ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear met kenteken 64-TH-SZ uit 2006 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de turbo, injectoren en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar behoudt redelijk zijn waarde, maar verwacht een marktwaarde rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze zwarte Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 64-TH-SZ uit 2006 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1.8t motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende zwakke punten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 14
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
De LPG-tank is niet goed afgesloten naar buiten toe, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Ruitensproeiers werken niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De LPG-tank is niet goed afgesloten naar buiten toe, De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers werken niet, Ruitensproeiers werken niet, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8t (64-TH-SZ)
Wat is de APK status van 64-TH-SZ?
De APK van 64-TH-SZ is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-TH-SZ een import auto?
Nee, 64-TH-SZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-TH-SZ gehad?
64-TH-SZ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Estate uit 2006?
De motorcode is meestal B207, een 1998cc viercilinder turbomotor uit de GM Ecotec familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en vervanging van de koppeling.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 12 tot 1 op 13, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 1.8t motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringslamp.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting en onvoldoende olieverversing, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren defect
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, slechte acceleratie, verhoogd verbruik.
Versnellingsbak slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen en koppeling kan schakelen bemoeilijken en geluiden veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, krakende geluiden, slippen van koppeling.
Elektronische storingen
Soms storingen in dashboard of centrale vergrendeling door ouderdom en slijtage van bedrading.
Herkenningspunten:
Onregelmatige werking van elektrische systemen, storingslampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Saab
Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
