Kenteken check 64-HXG-4
APK verlopen - 10+ eigenaars - 160.500 km (peildatum apr 2023)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 64HXG4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Infiniti G Coupé 37 (2008) – Kenteken 64-HXG-4
Waardebehoud Infiniti G Coupé 37 (2008) – Kenteken 64-HXG-4
Onderhoud Infiniti G Coupé 37 (2008) – Kenteken 64-HXG-4
Veiligheid Infiniti G Coupé 37 (2008) – Kenteken 64-HXG-4
Prestaties Infiniti G Coupé 37 (2008) – Kenteken 64-HXG-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Infiniti G Coupé 37 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Infiniti op basis van 1785 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 3.7L V6 motor met 330 pk
- Sportieve en directe 6-versnellingsbak
- Stevige en comfortabele ophanging met goede wegligging
- Luxe interieur en afwerking voor zijn bouwjaar
- Relatief zeldzame en onderscheidende sportcoupé in Nederland
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 L/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten aan de hoge kant door motorvermogen
- Mogelijke olieverbruik en timing chain slijtage bij slecht onderhoud
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Beperkte achteruitzicht en kleine kofferbakruimte
- Niet zo wijdverspreid, dus onderdelen kunnen duurder zijn
Gedetailleerde analyse
Kenteken 64-HXG-4 is een grijze Infiniti G Coupé 37 S uit 2008 met een krachtige 3696cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé combineert een luxe uitstraling met een dynamische rijervaring en een origineel nieuwprijs van circa €62.370.
De motorcode van de 3.7-liter V6 in de Infiniti G Coupé 37 S (2009) is onderdeel van de Nissan VQ37VHR-serie, een DOHC 24-kleppen motor met Variable Valve Event and Lift (VVEL) technologie. Deze motor levert officieel 330 pk bij 7000 rpm en 270 Nm koppel bij 5200 rpm. De motor staat bekend om zijn soepele vermogen en hoge toerenbereik. Bekende problemen zijn onder meer matig olieverbruik en in zeldzame gevallen slijtage aan de timing chain, hoewel dit bij goed onderhoud beperkt blijft. Turbo's zijn niet van toepassing, want deze motor is atmosferisch. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat het stationair lopen kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze Infiniti G37 Coupé is een 6-versnellingsbak die bekend staat om zijn directe schakelpaden en sportieve feedback. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5 tot 10 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 235 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, exclusief onvoorziene reparaties.
Bij aankoop van een Infiniti G Coupé 37 S met kenteken 64-HXG-4 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot olieverversingen en koppeling. Controleer op slijtage aan de koppeling en eventuele motorolielekkages. De auto moet technisch goed onderhouden zijn om dure reparaties te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Infiniti G Coupé met kenteken 64-HXG-4 uit 2008 is een sportieve en betrouwbare coupé met een krachtige 3.7-liter V6 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en luxe.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,802 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,433 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,440 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,259 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,211 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,169 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,233 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 04
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 54
APK keuring details: 38
APK keuring details: 36
Beeldmateriaal
+52
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Infiniti G Coupé 37 (64-HXG-4)
Wat is de APK status van 64-HXG-4?
De APK van 64-HXG-4 is verlopen op 12-10-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 64-HXG-4 een import auto?
Ja, 64-HXG-4 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 64-HXG-4 gehad?
64-HXG-4 heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.7L motor in de Infiniti G Coupé 37 S (2009)?
De motorcode is VQ37VHR, een 3.7-liter V6 met DOHC en VVEL technologie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Infiniti G Coupé?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en timing chain slijtage
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik en slijtage aan de timing ketting bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Hoger oliepeil nodig, motorgeluiden bij koude start, motorstoringen.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij sportief of intensief gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Na veel kilometers kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.
Kenmerken:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorrespons.
Elektronische storingen in sensoren
Sporadische storingen in sensoren zoals luchtmassameter of gasklep kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Infiniti
Voor dit specifieke model en bouwjaar (infiniti uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1785 kg. Dat is 49% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Infiniti G Coupé 37 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|