Kenteken check 63-TH-NP

APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 336.303 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-647859
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-TH-NP
Merk
Subaru
Subaru logo
Modeltype
Impreza (incl. WRX 2.5
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-TH-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 2006

Betrouwbaarheid Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 (2006) – Kenteken 63-TH-NP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 (2006) – Kenteken 63-TH-NP

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 (2006) – Kenteken 63-TH-NP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 (2006) – Kenteken 63-TH-NP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 (2006) – Kenteken 63-TH-NP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 10.000
Catalogusprijs
€ 34.878
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
138 dagen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
EJ25
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
743 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Robuuste 2457cc boxermotor met 169 pk en laag zwaartepunt door boxermotorontwerp
  • Betrouwbare AWD-aandrijving met sperdifferentieel voor uitstekende grip en handling
  • Sportief rijgedrag met handgeschakelde transmissie
  • Goede bouwkwaliteit en degelijke techniek van Subaru
  • Redelijk waardebehoud door cultstatus en sportieve reputatie
  • Ruime combi-carrosserie met praktische laadruimte

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die kostbare reparaties kan veroorzaken
  • Turbo kan slijten en hoge onderhoudskosten met zich meebrengen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Hogere wegenbelasting en brandstofverbruik dan gemiddelde compacte auto
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door AWD-systeem

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-TH-NP is een blauwe Subaru Impreza Plus 2.5 WRX uit 2006 met een 2457cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi staat bekend om zijn sportieve prestaties en robuuste AWD-systeem, met een nieuwprijs van circa €34.785.

De 2457cc motor in deze Subaru Impreza Plus 2.5 WRX is een boxermotor met vier cilinders, waarschijnlijk de EJ255-motorcode die Subaru gebruikt voor 2.5-liter turbocharged motoren rond 2005. Deze motor levert ongeveer 169 pk en staat bekend om zijn vlakke ontwerp, wat bijdraagt aan een laag zwaartepunt en goede wegligging. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 16 kleppen. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbochargers slijten, met name bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Impreza is meestal een 5- of 6-versnellingsbak, robuust maar gevoelig voor slijtage van de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Bekende defecten zijn versleten koppelingen en soms problemen met de versnellingsbakolie die tijdig ververst moet worden om slijtage te beperken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 100.000 km als veelvoorkomend onderhoudspunt. De AWD-aandrijving met centrale en achterste sperdifferentieel zorgt voor uitstekende grip en handling, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen dan een standaard voorwielaandrijving.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 9-11 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 169 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of motoronderhoud kunnen hogere kosten veroorzaken, vooral bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Subaru Impreza Plus 2.5 WRX uit 2005 met kenteken 63-TH-NP is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen de €6.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het sportieve karakter en AWD-systeem behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze blauwe Subaru Impreza Plus met kenteken 63-TH-NP uit 2006 is een sportieve en betrouwbare compacte middenklasse combi met een krachtige 2457cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt hij een uitstekende rijervaring en goede grip dankzij AWD. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met relatief hogere onderhouds- en wegenbelastingkosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Leer €2120

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 april 2026
APR 2019

Kilometerstand

XXX,615 km geregistreerd

XXX,615 km
INFO
2 april 2019
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

18 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

4 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

1 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Foto's

Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 2006 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code EJ25
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2457 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 230 pk (169 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,47 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,53 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 470 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,1 s
Topsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 10,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 244 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 (63-TH-NP)

Wat is de APK status van 63-TH-NP?

De APK van 63-TH-NP is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-TH-NP een import auto?

Nee, 63-TH-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-TH-NP gehad?

63-TH-NP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2457cc motor in de Subaru Impreza Plus 2.5 WRX uit 2005?

De motorcode is waarschijnlijk EJ255, een 2.5-liter turbo boxermotor die Subaru in deze periode gebruikte.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 169 pk, wat zorgt voor sportieve prestaties.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 169 pk ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, verstopte injectoren, hoog olieverbruik en koppeling slijtage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Turbocharger kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Hoog olieverbruik

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Subaru Impreza (incl. WRX 2.5 exemplaren

Voertuig Registratie