Kenteken check 61-GHP-6

APK geldig tot jul 2027 - 7+ eigenaars - 169.667 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-413570
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
61-GHP-6
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
120i Cabrio
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-GHP-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW 120i Cabrio 2008

Betrouwbaarheid BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 61-GHP-6

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
74

Waardebehoud BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 61-GHP-6

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 61-GHP-6

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 61-GHP-6

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties BMW 120i Cabrio (2008) – Kenteken 61-GHP-6

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 10.000
Adviesprijs nieuw
€ 60.658
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
407 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
N43B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
90 voertuigen
Bekeken
104 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze BMW 120i Cabrio bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sportieve en betrouwbare 1995cc N46B20B motor met 170 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor optimale rijbeleving.
  • Luxe High Executive uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Softtop cabriolet voor open rijden met behoud van comfort.
  • Redelijk onderhouds- en gebruikskosten voor een premium cabrio.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen.
  • Beperkte achterbankruimte en kofferbak door cabrioletconstructie.
  • Mogelijke slijtage aan synchronisatieringen in handbak.
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 125 pk benzinemotor.
  • Softtop kan na jaren slijten en onderhoud nodig hebben.

Volledige analyse

Kenteken 61-GHP-6 is een zwarte BMW 1-serie Cabrio 120i High Executive uit 2008 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze cabriolet met softtop en handgeschakelde versnellingsbak combineert sportief rijplezier met een luxe uitstraling, oorspronkelijk geleverd voor een nieuwprijs van circa €45.650.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder benzinemotor in deze BMW 120i Cabrio is N46B20B, een DOHC motor met variabele kleptiming (VVT) en 170 pk (125 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties voor een cabriolet van dit formaat. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een ratelend geluid. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor atmosferisch is (geen turbo). Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en verbruik kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de BMW 120i Cabrio is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, mits tijdig olie wordt ververst. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan na circa 150.000 km vervangen moeten worden. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring die goed past bij het cabrioletkarakter.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een BMW 1-serie Cabrio 120i High Executive uit 2008 met kenteken 61-GHP-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De softtop moet soepel openen en sluiten zonder scheuren. Een proefrit is essentieel om de handbak en motor goed te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Deze zwarte BMW 1-serie Cabrio met kenteken 61-GHP-6 uit 2008 is een stijlvolle en sportieve cabriolet met een betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Mistlampen €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €890
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Airconditioning €980
Parkeerhulp €450
Navigatie €1840
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €660
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 november 2023
JUN 2023

Kilometerstand

XXX,572 km geregistreerd

XXX,572 km
INFO
23 juni 2023
JUN 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Band met laag profiel

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Knipperlichten lichtsterkte verminderd met >25%

13 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

22 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 1
mei 2026
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 2
mei 2026
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 3
mei 2026
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 4
mei 2026
BMW 120i Cabrio 2008 – Afbeelding 5
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-07-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode N43B20A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1995 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,66 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 465 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 220 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 120i Cabrio (61-GHP-6)

Wat is de APK status van 61-GHP-6?

De APK van 61-GHP-6 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-GHP-6 een import auto?

Nee, 61-GHP-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-GHP-6 gehad?

61-GHP-6 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i Cabrio 2008?

De motorcode is N46B20B, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissieolie.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 1-serie Cabrio 120i uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot ratelende geluiden en motorproblemen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Injectoren vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatig stationair lopen en verhoogd verbruik.

Signalen:

Schommelend stationair toerental, verminderde acceleratie, hogere brandstofconsumptie.

Let op
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

Versleten koppeling of synchronisatieringen in handbak veroorzaken schakelpijn en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Gering risico
Carrosserie

Softtop slijtage

Na jaren kan de softtop scheuren of lekkages vertonen.

Signalen:

Waterlekkage bij regen, beschadigde stof, moeilijk openen/sluiten.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 120i Cabrio in Nederland

Type Plaat