Kenteken check 60-PL-KS

APK geldig tot sep 2026 - 3 eigenaars - 85.997 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-761886
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
60-PL-KS
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 SW 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PL-KS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 206 SW 90 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 206 SW 90 (2004) – Kenteken 60-PL-KS

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
35

Waardebehoud Peugeot 206 SW 90 (2004) – Kenteken 60-PL-KS

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 206 SW 90 (2004) – Kenteken 60-PL-KS

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Peugeot 206 SW 90 (2004) – Kenteken 60-PL-KS

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 206 SW 90 (2004) – Kenteken 60-PL-KS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 14.150
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
104 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
KFU
Vergelijkbare voertuigen in NL
337 voertuigen
Bekeken
600 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 SW 90 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1157 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische stationwagon met ruime laadruimte.
  • Zuinig in verbruik, gemiddeld rond 6,5-7,0 l/100 km in de praktijk.
  • Lage wegenbelasting dankzij 65 pk motor.
  • Robuuste en eenvoudige 1.4 16V motor (KFW/TU3JP) zonder turbo, minder complex.
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moet worden.
  • Beperkte motorvermogen (65 pk) voor zwaardere belading of snelweggebruik.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren, vooral onderzijde deuren en wielkasten.
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
  • Beperkte uitrusting en comfort vergeleken met modernere auto's.
  • Injectoren kunnen na lange tijd problemen geven bij slechte brandstofkwaliteit.

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-PL-KS is een grijze Peugeot 206 SW 1.4-16V XS Pack uit 2004 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagon combineert praktische ruimte met een zuinige motor en is populair in Nederland vanwege zijn lage wegenbelasting en onderhoudskosten.

De motor van deze Peugeot 206 SW is de 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor met motorcode KFW (ook bekend als TU3JP). Deze 1360cc motor levert ongeveer 65 pk (48 kW) en 120-133 Nm koppel, afhankelijk van de uitvoering. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij hogere kilometerstanden kan slijten. Er is geen turbo aanwezig bij deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit problemen geven. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt gepleegd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Peugeot 206 SW 1.4-16V is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Problemen met schakelen of synchronisatieringen komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Grotere onderhoudsbeurten of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Peugeot 206 SW 1.4-16V XS Pack met kenteken 60-PL-KS uit 2004 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en de conditie van de koppeling. De carrosserie kan roestplekken vertonen, vooral bij oudere exemplaren. Vraag naar de kilometerstand en eventuele reparatiehistorie. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en compacte stationwagon zoekt met lage gebruikskosten.

Deze grijze Peugeot 206 SW met kenteken 60-PL-KS uit 2004 is een betrouwbare en praktische keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte stationwagon zoeken met een zuinige 1.4-16V motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, lage kosten en voldoende prestaties voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

ESP €450
Traction control Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €550
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 april 2026
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

2 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

1 september 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Peugeot 206 SW 90 2004 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFU
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 88 pk (65 kW)
Maximaal koppel 133 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,03 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,44 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 502 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 179 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 155 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 206 SW 90 (60-PL-KS)

Wat is de APK status van 60-PL-KS?

De APK van 60-PL-KS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-PL-KS een import auto?

Nee, 60-PL-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PL-KS gehad?

60-PL-KS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V motor in de Peugeot 206 SW uit 2002?

De motorcode is KFW, ook bekend als TU3JP, een 1360cc 4-cilinder benzinemotor met 65 pk.

Hoeveel pk heeft deze Peugeot 206 SW 1.4-16V?

Deze variant levert ongeveer 65 pk (48 kW) bij 5500 toeren per minuut.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, en injectoren kunnen na lange tijd problemen geven. Er is geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 65 pk benzinemotor in Nederland ligt rond €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Zijn er transmissieproblemen bekend?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onjuist schakelen.

Signalen:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Let op
Chassis

Roestvorming carrosserie

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en onderzijde deuren.

Signalen:

Verkleuring, blaasjes in lak, roestplekken zichtbaar bij inspectie.

Gering risico
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken door veroudering of slechte brandstof.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen

Kleine elektrische storingen zoals defecte raambediening of centrale vergrendeling kunnen voorkomen.

Signalen:

Niet werkende ramen, problemen met sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1157 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot 206 SW 90 in Nederland

Type Plaat