Kenteken check 60-JLK-1
APK geldig tot jul 2027 - 3+ eigenaars - 180.656 km (peildatum apr 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 60JLK1
Basis informatie
Betrouwbaarheid Hyundai Sonata 2.0 (2009) – Kenteken 60-JLK-1
Waardebehoud Hyundai Sonata 2.0 (2009) – Kenteken 60-JLK-1
Onderhoud Hyundai Sonata 2.0 (2009) – Kenteken 60-JLK-1
Veiligheid Hyundai Sonata 2.0 (2009) – Kenteken 60-JLK-1
Prestaties Hyundai Sonata 2.0 (2009) – Kenteken 60-JLK-1
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai Sonata 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1574 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en betrouwbare 2.4L Theta II motor (G4KB) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan met goede uitrusting in Style uitvoering
- Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in stadsverkeer
- Redelijke onderhoudskosten vergeleken met concurrenten uit die tijd
- Goede veiligheidsvoorzieningen voor modeljaar 2008
- Betaalbare aanschafprijs op de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand schokkerig schakelen of defect raken
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 9-10 l/100 km in praktijk)
- Wegenbelasting in Nederland is relatief hoog voor 128 pk benzinemotor
- Waardebehoud is matig, vooral vergeleken met Japanse concurrenten
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen en gespecialiseerde kennis bij sommige garages
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-JLK-1 is een grijze Hyundai Sonata 2.4 Style uit 2009 met een 2359cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €33.490 en biedt een combinatie van degelijkheid en comfort.
De 2359cc 4-cilinder motor in de Hyundai Sonata 2.4 Style uit 2009 is onderdeel van de Theta II motorfamilie, met motorcode meestal 'G4KB'. Deze motor levert ongeveer 128 pk (95 kW) in Europese specificaties, iets lager dan de Amerikaanse 162 pk variant vanwege andere afstemming en emissie-eisen. De motor is voorzien van Multi-Point Injection (MPI) en heeft een DOHC 16-klep configuratie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en soms kettingslijtage van de distributieketting (timing chain). Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze Sonata is een 4- of 5-traps automatische transmissie, afhankelijk van de markt. In Nederland is meestal de 4-traps automaat geleverd. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld; periodiek vloeistofverversen wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van €800 tot enkele duizenden euro's bij grote defecten.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 128 pk (ongeveer 94 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Hyundai Sonata 2.4 Style uit 2009 met kenteken 60-JLK-1 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral transmissie- en motorolieonderhoud. Controleer op tekenen van olieverbruik en laat de distributieketting inspecteren. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding, maar houd rekening met waardevermindering en relatief hogere wegenbelasting dan kleinere motoren.
Deze grijze Hyundai Sonata met kenteken 60-JLK-1 uit 2009 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 2359cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt hij een comfortabele rijervaring en redelijke gebruikskosten, hoewel het verbruik en wegenbelasting iets hoger liggen dan bij kleinere motoren.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: 04
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 05
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 19
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Sonata 2.0 (60-JLK-1)
Wat is de APK status van 60-JLK-1?
De APK van 60-JLK-1 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-JLK-1 een import auto?
Nee, 60-JLK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-JLK-1 gehad?
60-JLK-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4L motor in de Hyundai Sonata 2008?
De motorcode is meestal G4KB, behorend tot de Theta II motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sonata?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 9 tot 10 liter per 100 kilometer bij gemengd gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan bij slijtage schokken geven bij het schakelen of vertraagd reageren.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms slippen.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in sensoren of dashboardverlichting, meestal door verouderde bedrading of sensoren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1574 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
