Kenteken check 6-VHP-34

APK verlopen - 5+ eigenaars - 298.705 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-620425
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
6-VHP-34
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 2.5 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-VHP-34: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 2.5 dCi 2010

Betrouwbaarheid Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VHP-34

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VHP-34

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VHP-34

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VHP-34

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Master 2.5 dCi (2010) – Kenteken 6-VHP-34

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 42.006
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
39 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9TB6
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Populariteit
131 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Master 2.5 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1965 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €464
ESP €536
Traction control Pakket
Mistlampen €214
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Centrale deurvergrendeling €464
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €571
Navigatie €2320
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €690

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 mei 2026
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,160 km geregistreerd

XXX,160 km
INFO
14 oktober 2017
JUL 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Spiegel zit niet goed vast, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed,

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Claxon functioneert slecht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er lekt vloeistof uit een deel van de stuurbekrachtiging, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Foto's

Renault Master 2.5 dCi 2010 – Afbeelding 1
mei 2026

+-7

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9TB6
Type motor Diesel
Motorinhoud 2464 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 134 km/u
Gemiddeld verbruik 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 232 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 2.5 dCi (6-VHP-34)

Wat is de APK status van 6-VHP-34?

De APK van 6-VHP-34 is verlopen op 17-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 6-VHP-34 een import auto?

Nee, 6-VHP-34 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 6-VHP-34 gehad?

6-VHP-34 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master 2.5 dCi exemplaren

Model Kenteken