Kenteken check 6-TKB-68

APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 198.105 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-849399
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
6-TKB-68
Merk
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Modeltype
Spider 1.8 TBi 16V
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 6-TKB-68: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011

Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 6-TKB-68

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 6-TKB-68

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 6-TKB-68

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 6-TKB-68

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (2011) – Kenteken 6-TKB-68

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Catalogusprijs
€ 46.257
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
355 dagen
Aantal op naam
9+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
939B1000
Aantal in Nederland
56 voertuigen
Aantal keren bekeken
847 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1565 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Karaktervolle 1742cc Twin Spark motor met 147 pk voor levendige prestaties.
  • Stijlvol en tijdloos Italiaans design met open softtop.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting voor een sportieve auto.
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik.
  • Redelijk onderhoudbaar met beschikbare onderdelen en expertise.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren komt voor.
  • Softtop kan lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
  • Beperkte bagageruimte door compacte roadster-opbouw.
  • Transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Elektronica en interieur kunnen verouderd aanvoelen en gevoelig zijn voor vocht.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 6-TKB-68 is een witte Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport uit 2011 met een 1742cc 4-cilinder benzinemotor die 147 pk levert. Deze open softtop roadster uit 2006 combineert Italiaanse stijl met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €50.499.

De 1742cc motor in deze Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'AR 32301' of een variant daarvan, specifiek voor de Twin Spark 1.7-liter motoren uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn levendige karakter en redelijke prestaties met 147 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade indien niet tijdig vervangen. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepseals. Turbo-problemen zijn minder relevant voor deze atmosferische 1.7 T Sport, aangezien deze variant geen turbo heeft. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde transmissie van de Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar gevoelig kan zijn voor slijtage van de synchronisatieringen, vooral bij intensief schakelen. Bekende defecten zijn schakelproblemen zoals hakken of moeilijk schakelen, vaak te verhelpen met onderhoud of revisie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.7-liter benzinemotor ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9 tot 10 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 147 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, waarbij grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen extra kosten kunnen veroorzaken.

Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport met kenteken 6-TKB-68 uit 2011 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de softtop en het interieur op vochtproblemen. Een proefrit is essentieel om de transmissie en motor op schakelgedrag en geluiden te beoordelen. De marktwaarde van deze Spider ligt momenteel tussen de €10.000 en €15.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en onderhoud.

Deze witte Alfa Romeo Spider met kenteken 6-TKB-68 uit 2011 is een stijlvolle en sportieve roadster met een karaktervolle 1742cc motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Spider een authentieke rijervaring en een goede balans tussen prestaties en onderhoudskosten voor liefhebbers van Italiaanse auto's.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €280
Xenon verlichting €870
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €650
Leer €1000
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 januari 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,568 km geregistreerd

XXX,568 km
INFO
13 oktober 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,552 km geregistreerd

XXX,552 km
INFO
14 mei 2022
DEC 2021

Kilometerstand

XXX,890 km geregistreerd

XXX,890 km
INFO
17 december 2021
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,887 km geregistreerd

189,887 km INFO
23 november 2021
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,110 km geregistreerd

160,110 km INFO
30 maart 2020
AUG 2014

Kilometerstand

XXX,121 km geregistreerd

75,121 km INFO
5 augustus 2014
MEI 2014

Kilometerstand

XXX,879 km geregistreerd

20,879 km INFO
7 mei 2014
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 januari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

22 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping

Foto's

Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 1
juni 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 2
juni 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 3
juni 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 4
juni 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 5
juni 2023
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 6
maart 2026
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 7
maart 2026
Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V 2011 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 939B1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1742 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 200 pk (147 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,53 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 425 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 192 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V (6-TKB-68)

Wat is de APK status van 6-TKB-68?

De APK van 6-TKB-68 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 6-TKB-68 een import auto?

Ja, 6-TKB-68 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 6-TKB-68 gehad?

6-TKB-68 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1742cc motor in de Alfa Romeo Spider 1.7 T Sport?

De motorcode is doorgaans AR 32301, een 1.7-liter Twin Spark 4-cilinder benzinemotor gebruikt in deze Spider uit 2006.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 147 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij intensief gebruik, maar dit is meestal goed te verhelpen met onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of klepseals zorgen voor olieverlies.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Carrosserie

Softtop lekkage

De stofkap kan water doorlaten, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Vocht in interieur, natte bekleding, muffe geur.

Belangrijk
Transmissie

Schakelproblemen transmissie

Versleten synchronisatieringen of koppelingsproblemen veroorzaken hakken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren door veroudering.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Alfa Romeo Spider 1.8 TBi 16V exemplaren

Voertuig Registratie