Kenteken check 6-TBH-19

Kenteken 6-TBH-19 is een grijze BMW 5-serie 520d High Executive uit 2014 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor die 135 pk levert. Deze sedan uit het grote middenklasse segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €59.300.

De motorcode van de 1995cc 4-cilinder dieselmotor in deze BMW 520d uit 2010 is N47D20C. Dit is een 2.0-liter TwinPower Turbo dieselmotor met common rail injectie en variabele turbogeometrie, goed voor ongeveer 184 pk en 380 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingproblemen met de timing chain, die kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen. Daarnaast komen turbo- en injectorproblemen voor, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om deze problemen te voorkomen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze BMW 520d staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €800 en €1500 kosten. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend bij deze handgeschakelde versnellingsbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Gemiddelde onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €800 tot €1200 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of kettingproblemen kunnen aanzienlijk duurder zijn.

Bij aankoop van een BMW 520d High Executive uit 2010 met kenteken 6-TBH-19 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling bij handgeschakelde versies. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen. Door het goede vermogen en comfort is dit model geschikt voor zowel zakelijke rijders als liefhebbers van een sportieve diesel sedan.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 6-TBH-19 uit 2014 is een krachtige en comfortabele diesel sedan met een betrouwbare handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals de distributieketting en turbo. Met goed onderhoud biedt deze 520d een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten.