Kenteken check 57-LDB-9
APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 155.609 km (peildatum mei 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken 57LDB9
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo S40 2.4i (2010) – Kenteken 57-LDB-9
Waardebehoud Volvo S40 2.4i (2010) – Kenteken 57-LDB-9
Onderhoud Volvo S40 2.4i (2010) – Kenteken 57-LDB-9
Veiligheid Volvo S40 2.4i (2010) – Kenteken 57-LDB-9
Prestaties Volvo S40 2.4i (2010) – Kenteken 57-LDB-9
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo S40 2.4i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1437 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 5-cilinder 2435cc motor met soepele loop
- Comfortabele en veilige middenklasse sedan met goede wegligging
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
- Redelijk zuinig voor een 5-cilinder motor in deze klasse
- Goede veiligheidsuitrusting standaard voor 2007
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede afwerking
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan T5-variant
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor benzinemotor
- Beperkte bagageruimte (12,6 cu.ft.)
Diepgaande beoordeling
Kenteken 57-LDB-9 is een blauwe Volvo S40 2.4i Edition II uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €36.640 en staat bekend om zijn degelijkheid en rijcomfort.
De motorcode voor de 2435cc 5-cilinder benzinemotor in de Volvo S40 2.4i uit 2007 is doorgaans de B5244S5. Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) in de Nederlandse uitvoering, iets lager dan de Amerikaanse 168 pk variant, vanwege Europese afstemming. De motor is een 20-kleps lijn-5 met elektronische brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze 2.4i, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is bij goed onderhoud meestal beperkt, maar oudere exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Volvo S40 2.4i staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn versleten koppelingsplaat en soms een haperende schakelpook. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppeling vervangen kost in Nederland circa €600-€900 inclusief arbeid. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik voor deze motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij verouderde exemplaren.
Bij aankoop van een Volvo S40 2.4i Edition II met kenteken 57-LDB-9 uit 2010 is het belangrijk om de distributieketting en bijbehorende onderdelen te controleren op slijtage. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olielekkages en koppelingstoestand. Let op roestvorming en elektrische storingen. Deze auto is geschikt voor wie een comfortabele, betrouwbare middenklasse sedan zoekt met een handgeschakelde transmissie en een relatief krachtige 5-cilinder motor.
Deze blauwe Volvo S40 met kenteken 57-LDB-9 uit 2010 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: 35
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 59
APK keuring details: 42
APK keuring details: 43
APK keuring details: 51
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo S40 2.4i (57-LDB-9)
Wat is de APK status van 57-LDB-9?
De APK van 57-LDB-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 57-LDB-9 een import auto?
Nee, 57-LDB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 57-LDB-9 gehad?
57-LDB-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo S40 2007?
De motorcode is meestal B5244S5, een 2.4-liter 5-cilinder lijnmotor zonder turbo.
Hoeveel pk levert deze motor in Nederland?
Ongeveer 125 pk, iets lager dan de Amerikaanse 168 pk variant vanwege Europese afstemming.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden en soms verstopte injectoren.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
Over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo S40 2.4i?
Rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Koppelingsslijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage kunnen zuigerveren minder goed afdichten, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektrische storingen
Problemen met elektrische componenten zoals raambediening en centrale vergrendeling komen voor.
Herkenningspunten:
Niet werkende ramen, storingen in alarmsysteem.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo S40 2.4i exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
