Kenteken check 57-FZ-BJ

APK geldig tot sep 2026 - 8 eigenaars - 265.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-312638
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
57-FZ-BJ
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 2.3 V5
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 57-FZ-BJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 2.3 V5 2000

Betrouwbaarheid VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 57-FZ-BJ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
15

Waardebehoud VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 57-FZ-BJ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 57-FZ-BJ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 57-FZ-BJ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf 2.3 V5 (2000) – Kenteken 57-FZ-BJ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 21.372
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
175 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AGZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
84 voertuigen
Bekeken
312 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 2.3 V5 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1386 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Karakteristieke, soepele V5-motor met uniek geluid
  • Ruim en praktisch interieur, typisch Golf
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak
  • Goede uitrusting in Highline-uitvoering (o.a. climate control, elektrische ramen, centrale vergrendeling)
  • Betaalbaar in aanschaf en onderhoud
  • Populair bij liefhebbers, dus relatief goed verkrijgbaar qua onderdelen

Minpunten

  • Hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
  • Distributieketting kan problemen geven bij gebrek aan onderhoud
  • Hoge wegenbelasting door cilinderinhoud en vermogen
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan moderne concurrenten
  • Beperkte beschikbaarheid van specialistische onderdelen
  • Waardebehoud is matig, ondanks populariteit bij liefhebbers

Uitgebreide analyse

Kenteken 57-FZ-BJ is een grijze Volkswagen Golf uit 2000 met een 2324cc V5 benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Highline-uitvoering biedt een unieke combinatie van comfort, karakteristiek motorgeluid en praktische eigenschappen. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische specificaties tot praktijkervaringen en kostenplaatjes.

De Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2000 met kenteken 57-FZ-BJ is uitgerust met een 2.3 liter V5 benzinemotor (motorcode: AGZ, soms ook aangeduid als AZV of AQN, afhankelijk van de markt en uitvoering). Deze motor levert 110 pk (81 kW) bij 6000 rpm en een koppel van 151 lb-ft (205 Nm) bij 3200 rpm[1][3]. De motor heeft een DOHC-verdelerloze ontsteking, 20 kleppen en multipoint-inspuiting. De compressieverhouding is 10.1:1[1]. De V5-configuratie is zeldzaam in deze klasse en biedt een soepele, karakteristieke loop. De motor is transversaal geplaatst en aangedreven op de voorwielen.

De grijze Golf 2000 met kenteken 57-FZ-BJ heeft een handgeschakelde 5-bak. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie, mits tijdig onderhouden. Het schakelen verloopt soepel, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de versnellingsbakkoppelingen slijten (vooral bij sportief gebruik). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een auto van deze leeftijd: een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €200-€300 per jaar, afhankelijk van de garage. APK-kosten bedragen €35-€50 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Het praktijkverbruik van de 2.3 V5 ligt rond de 1 op 10-12 (8,3-10 km/l), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave (WLTP bestaat nog niet voor deze generatie, NEDC) is 25,1 mpg (ongeveer 1 op 10,7)[1]. De actieradius is circa 364 km met een volle tank van 55 liter[1]. De wegenbelasting voor 110 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. De marktwaarde van een grijze Golf 2.3 V5 Highline uit 2000 met kenteken 57-FZ-BJ in goede staat ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van onderhoudshistorie, kilometerstand en uitrusting. Het waardebehoud is matig: oudere Golf-modellen dalen langzaam in waarde, maar de V5 blijft populair bij liefhebbers.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 57-FZ-BJ uit 2000 is een interessante keuze voor de liefhebber van karaktervolle, betaalbare hatchbacks. De V5-motor biedt een uniek geluid en soepele prestaties, terwijl het interieur ruim en praktisch is. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en de staat van de distributieketting. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 57-FZ-BJ uit 2000 is een zeldzame, karakteristieke hatchback met een soepele V5-motor en praktisch interieur. De auto combineert betrouwbaarheid met rijplezier, maar vraagt wel aandacht voor onderhoud en olieverbruik. Voor de liefhebber is het een aantrekkelijke, betaalbare klassieker.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Centrale deurvergrendeling €409
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €330
Navigatie €2761
Leer €2260
Metallic lak €355

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2022

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 oktober 2022
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
1 september 2022
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,640 km geregistreerd

XXX,640 km
INFO
6 juli 2019
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,703 km geregistreerd

XXX,703 km
INFO
13 juli 2018
AUG 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 augustus 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers werken niet, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

19 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: Band met laag profiel

17 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

10 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De schokdemper werkt niet naar behoren, De remschijf toont slijtage en kan breken

9 augustus 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

VW Golf 2.3 V5 2000 – Afbeelding 1
maart 2026
VW Golf 2.3 V5 2000 – Afbeelding 2
maart 2026
VW Golf 2.3 V5 2000 – Afbeelding 3
maart 2026
VW Golf 2.3 V5 2000 – Afbeelding 4
maart 2026
VW Golf 2.3 V5 2000 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 2-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 19-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AGZ
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2324 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 205 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 533 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,8 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 223 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf 2.3 V5 (57-FZ-BJ)

Wat is de APK status van 57-FZ-BJ?

De APK van 57-FZ-BJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 57-FZ-BJ een import auto?

Nee, 57-FZ-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 57-FZ-BJ gehad?

57-FZ-BJ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 2.3 V5 Highline uit 2000?

Deze uitvoering heeft 110 pk (81 kW) bij 6000 rpm[3]. Let op: sommige bronnen vermelden 150 pk, maar voor de Nederlandse markt is 110 pk gebruikelijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10-12 (8,3-10 km/l). De fabrieksopgave is 1 op 10,7 (25,1 mpg)[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 110 pk benzineauto uit 2000 betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1056 per jaar), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Golf?

Veelvoorkomend zijn distributiekettingproblemen (ernstig), olieverbruik (matig) en elektronische storingen (licht).

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een volledige beurt (olie, filters, bougies) kost circa €200-€300 per jaar, exclusief eventuele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Golf 2.3 V5 Highline uit 2000?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden of gebrek aan onderhoud uitrekken of breken, met motorschade tot gevolg.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Veel exemplaren verbruiken (te) veel olie, vooral bij oudere motoren of na intensief gebruik.

Signalen:

Olielampje, blauwe rook uit uitlaat, lage oliepeil

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbakkoppeling slijtage

Bij hoge kilometerstanden of sportief gebruik kan de koppeling verslijten, wat leidt tot slippen of zwaar schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, zwaar trappen, rare geluiden

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Oudere modellen kunnen last hebben van elektronische storingen, zoals problemen met het motormanagement of boordcomputer.

Signalen:

Storingslampjes, onregelmatige motorloop

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest kan optreden bij de wielkasten, onderstel en deurscharnieren, vooral bij auto’s die niet goed zijn onderhouden.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, corrosie

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1386 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf 2.3 V5 kentekens

Auto Nummerplaat