Kenteken check 56-TR-NF
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 208.910 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 56TRNF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2007) – Kenteken 56-TR-NF
Waardebehoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2007) – Kenteken 56-TR-NF
Onderhoud Volvo C70 Cabriolet D5 (2007) – Kenteken 56-TR-NF
Veiligheid Volvo C70 Cabriolet D5 (2007) – Kenteken 56-TR-NF
Prestaties Volvo C70 Cabriolet D5 (2007) – Kenteken 56-TR-NF
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Volvo C70 Cabriolet D5 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1759 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Robuuste en relatief zuinige 2.4 D5 dieselmotor met 132 pk.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Stijlvolle cabriolet met goede veiligheidsvoorzieningen van Volvo.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie tegen wind en geluid.
- Redelijk waardebehoud door unieke cabrioletvorm en merkwaarde.
- Ruime en comfortabele zitplaatsen voor een cabriolet.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken.
- Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven.
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-waarden.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor een dieselcabri.
- Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-TR-NF is een blauwe Volvo C70 Convertible 2.4 D5 Kinetic uit 2007 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze cabriolet combineert stijl met een krachtige dieselmotor en biedt een comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving.
De motor in deze Volvo C70 is een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 2401cc. De motorcode die vaak wordt geassocieerd met deze 2.4 D5 diesel is de D5244T, een robuuste motor met een vermogen van circa 132 pk (97 kW) en een koppel van ongeveer 320 Nm. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade indien niet tijdig verholpen. Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat zich uit in vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhouden.
De automatische transmissie in deze Volvo C70 2.4 D5 is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van onderdelen zoals de koppelomvormer.
Het brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de cabrioletconstructie. De wegenbelasting voor een dieselauto met 132 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie- en filterverversingen, en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan turbo of distributieketting kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo C70 Convertible 2.4 D5 Kinetic met kenteken 56-TR-NF uit 2007 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en laat de automaat grondig inspecteren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere cabriolets. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitrusting. Door het relatief lage aanbod en de unieke cabrioletvorm behoudt deze Volvo redelijk zijn waarde.
Deze blauwe Volvo C70 Convertible met kenteken 56-TR-NF uit 2007 is een stijlvolle en comfortabele dieselcabriolet met een betrouwbare 2.4 D5 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor liefhebbers van cabrio's.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Corrosie aan remleiding
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De kentekenplaat zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijverlichting functioneert niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo C70 Cabriolet D5 (56-TR-NF)
Wat is de APK status van 56-TR-NF?
De APK van 56-TR-NF is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-TR-NF een import auto?
Nee, 56-TR-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-TR-NF gehad?
56-TR-NF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4 D5 dieselmotor in de Volvo C70 uit 2005?
De motorcode is doorgaans D5244T, een 2.4-liter 5-cilinder turbodiesel met ongeveer 132 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo?
De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig vloeistofverversen is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo C70 2.4 D5?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde vanwege gewicht en cabrioletconstructie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een dieselauto met 132 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van regio en CO2-uitstoot.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo C70 Convertible 2.4 D5?
De marktwaarde varieert tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en conditie.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Witte of blauwe rook, verminderde acceleratie, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat schade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1759 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
