Kenteken check 56-BR-ZD
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 257.997 km (peildatum feb 2026)
31 punten van aandacht bij kenteken 56BRZD
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 56-BR-ZD
Waardebehoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 56-BR-ZD
Onderhoud SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 56-BR-ZD
Veiligheid SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 56-BR-ZD
Prestaties SsangYong Rexton RX 270 Xdi (2005) – Kenteken 56-BR-ZD
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze SsangYong Rexton RX 270 Xdi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SsangYong op basis van 2010 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Robuuste 2.7-liter 5-cilinder dieselmotor met 163 pk en 345 Nm koppel
- Vierwielaandrijving standaard, geschikt voor diverse terreinen
- Relatief betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten
- Ruime binnenruimte en praktische SUV-indeling
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Goede trekkracht en stabiliteit door gewicht en chassis
Aandachtspunten
- Bekende problemen met timing chain en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hogere kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen en geen EuroNCAP-score
- Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door merkimago
Gedetailleerde analyse
Kenteken 56-BR-ZD is een SsangYong Rexton RX 270 Xdi uit 2005 met een 2696cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met vierwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €40.990 en biedt een vermogen van ongeveer 121 pk (163 pk volgens sommige bronnen).
De motor van de SsangYong Rexton RX 270 Xdi is een 2.7-liter (2696cc) vijfcilinder diesel, vaak aangeduid met motorcode 'OM662' of een SsangYong-specifieke variant gebaseerd op Mercedes-techniek. Deze motor levert rond de 163 pk en 345 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de kettingaandrijving (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig onderhouden. Ook zijn turbo- en injectorproblemen gemeld, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de kettingspanner zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.
De handgeschakelde versnellingsbak is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar bij oudere modellen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties aan de koppeling of versnellingsbak kunnen prijzig zijn. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur van de transmissie.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 121 pk dieselmotoren in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse (ca. 1815 kg). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €700 tot €1000, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een SsangYong Rexton RX 270 Xdi met kenteken 56-BR-ZD uit 2005 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en turbo, evenals op het olieverbruik. Controleer de onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Door de relatief lage marktwaarde is het een interessante keuze voor liefhebbers van robuuste, betaalbare SUV's met vierwielaandrijving, mits goed onderhouden.
Deze SsangYong Rexton met kenteken 56-BR-ZD uit 2005 is een robuuste midi-SUV met een krachtige 2696cc 5-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare 4x4 met karakter.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schokdemper werkt niet naar behoren, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Alle remlichten werken niet
De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Alle remlichten werken niet, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Speling in stuur of fuseekogel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SsangYong Rexton RX 270 Xdi (56-BR-ZD)
Wat is de APK status van 56-BR-ZD?
De APK van 56-BR-ZD is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-BR-ZD een import auto?
Nee, 56-BR-ZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-BR-ZD gehad?
56-BR-ZD heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2696cc dieselmotor in de Rexton RX 270 Xdi?
De motorcode is vaak een SsangYong-specifieke variant gebaseerd op de Mercedes OM662 motor, een 2.7-liter vijfcilinder diesel.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Vervanging of controle wordt aangeraden rond 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?
Voor een dieselauto met 121 pk en een gewicht van circa 1815 kg ligt de wegenbelasting tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Versleten kettingaandrijving en spanner kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rookontwikkeling.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Moeilijk schakelen en schurende geluiden bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SsangYong
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ssangyong uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2010 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
SsangYong Rexton RX 270 Xdi in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
