Kenteken check 53-JGR-8

APK verlopen - 2 eigenaars - 108.372 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-719937
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
53-JGR-8
Fabrikant
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Model
Lancer Sportback 1.8 MPI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 53-JGR-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI 2009

Betrouwbaarheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken 53-JGR-8

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken 53-JGR-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken 53-JGR-8

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken 53-JGR-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (2009) – Kenteken 53-JGR-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 19.250
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
72 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
4B10
Aantal in Nederland
135 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en relatief krachtige 1.8 MIVEC motor met 143 pk.
  • Sportief rijgedrag met handgeschakelde transmissie.
  • Ruime hatchback met praktische bagageruimte.
  • Redelijk zuinig verbruik voor zijn klasse.
  • Goede wegligging en stabiel op de weg.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd.
  • Geen turbo op deze 1.8 MPI variant, minder pittig dan grotere motoren.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 105 pk.
  • Interieur en afwerking wat gedateerd vergeleken met nieuwere modellen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 53-JGR-8 is een zwarte Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense uit 2009 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor.

De 1798cc motor in deze Mitsubishi Lancer Sportback is een 4-cilinder MIVEC benzinemotor met een vermogen van circa 143 pk (105 kW) en een koppel van 178 Nm bij 4250 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als 4B10 in latere modellen, maar voor 2008 is het een MIVEC 1.8 MPI motor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.8 MPI variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na langdurig gebruik slijten, maar dit is niet een veelvoorkomend probleem bij deze motor.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de transmissie zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 105 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense met kenteken 53-JGR-8 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 3500 en € 6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en betrouwbaarheid voor Nederlandse kopers.

Deze zwarte Mitsubishi Lancer Sportback met kenteken 53-JGR-8 uit 2009 is een praktische en sportieve hatchback met een betrouwbare 1.8 MIVEC motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een verstandige keuze voor wie een betaalbare en degelijke middenklasse auto zoekt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €480

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 mei 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

1 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

2 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

16 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

15 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Foto's

Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI 2009 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 4B10
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 143 pk (105 kW)
Max. koppel 178 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,53 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 545 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Brandstofverbruik mix 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 188 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI (53-JGR-8)

Wat is de APK status van 53-JGR-8?

De APK van 53-JGR-8 is verlopen op 08-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 53-JGR-8 een import auto?

Nee, 53-JGR-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 53-JGR-8 gehad?

53-JGR-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 Intense uit 2008?

De motor is een 1.8 liter MIVEC 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid als 4B10 in latere modellen, maar voor 2008 is het een MIVEC 1.8 MPI motor zonder specifieke aparte code.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de € 600 en € 900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 105 pk ligt in Nederland rond de € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken, wat leidt tot minder efficiënte verbranding.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 MPI kentekens

Model Kenteken