Kenteken check 53-DX-ZH
APK geldig tot nov 2027 - 5+ eigenaars - 215.249 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 53DXZH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi Cabriolet 2.8 E (1993) – Kenteken 53-DX-ZH
Waardebehoud Audi Cabriolet 2.8 E (1993) – Kenteken 53-DX-ZH
Onderhoud Audi Cabriolet 2.8 E (1993) – Kenteken 53-DX-ZH
Veiligheid Audi Cabriolet 2.8 E (1993) – Kenteken 53-DX-ZH
Prestaties Audi Cabriolet 2.8 E (1993) – Kenteken 53-DX-ZH
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Cabriolet 2.8 E geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1520 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Unieke stijl en rijplezier
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede prestaties voor zijn tijd
- Lage aanschafprijs
- Klassieke waarde
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte ruimte voor achterpassagiers
- Geen quattro-optie beschikbaar
- Olieverbruik en timing chain problemen
Uitgebreide analyse
Kenteken 53-DX-ZH is een rode Audi Cabriolet uit 1993 met een 2771cc motor. Deze open-top auto is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €47.425.
De 2771cc V6-motor van de Audi Cabriolet levert 128 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde V6. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel turbo's geen probleem vormen omdat deze motor geen turbo heeft. De injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder vaak.
De handmatige transmissie van de Audi Cabriolet is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Audi Cabriolet 2.8 ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 128 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
Deze auto biedt een unieke combinatie van stijl en rijplezier, maar kopers moeten rekening houden met de hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.
Deze rode Audi Cabriolet met kenteken 53-DX-ZH uit 1993 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van klassieke open-top auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de levensduur te verlengen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,719 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
APK keuring details: 05
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 48
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi Cabriolet 2.8 E (53-DX-ZH)
Wat is de APK status van 53-DX-ZH?
De APK van 53-DX-ZH is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 53-DX-ZH een import auto?
Ja, 53-DX-ZH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 53-DX-ZH gehad?
53-DX-ZH heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de top snelheid van de Audi Cabriolet 2.8?
De top snelheid is 135 mph (218 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Audi Cabriolet?
Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 10-12 liter per 100 km.
Is de Audi Cabriolet beschikbaar met quattro?
Nee, de Audi Cabriolet is niet beschikbaar met quattro.
Wat is de huidige marktwaarde van de Audi Cabriolet?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 128 pk motor?
De wegenbelasting is ongeveer €120 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Motor verbruikt meer olie dan normaal
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain
Symptomen:
Geluiden bij koude motor
Injectoren
Slijtage aan brandstofinjectoren
Symptomen:
Ruw lopen van de motor
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1993), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 1993) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi Cabriolet 2.8 E kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
