Kenteken check 52-NSP-8

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 113.033 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-927050
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
52-NSP-8
Automerk
Honda
Honda logo
Type
Civic 1.8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 52-NSP-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Honda Civic 1.8 2010

Betrouwbaarheid Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 52-NSP-8

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 52-NSP-8

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 52-NSP-8

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 52-NSP-8

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Honda Civic 1.8 (2010) – Kenteken 52-NSP-8

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 25.749
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
162 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
R18A2
Vergelijkbare voertuigen in NL
51 voertuigen
Keren opgezocht
800 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda Civic 1.8 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1324 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Comfortabele automatische transmissie
  • Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
  • Redelijke marktwaarde
  • Gemakkelijk in onderhoud

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Transmissie kan schakelproblemen geven
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen na verloop van tijd
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Uitgebreide analyse

Kenteken 52-NSP-8 is een grijze Honda Civic uit 2010 met een 1798cc motor. Deze auto behoort tot de achtste generatie van de Honda Civic en is een populaire keuze in de Nederlandse markt.

De Honda Civic 1.8 Sport uit 2005 heeft een motorcode van R18A2. Deze motor levert 103 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik, maar deze zijn niet specifiek voor de 1.8 liter versie gedocumenteerd. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie, dus problemen daarmee zijn niet relevant.

De automatische transmissie in de Honda Civic 1.8 Sport is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de staat van de auto.

Het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke versie, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

De wegenbelasting voor een auto met 103 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels. Over het algemeen is de wegenbelasting voor benzineauto's in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en het gewicht van de auto.

Deze grijze Honda Civic met kenteken 52-NSP-8 uit 2010 is een betrouwbare auto met een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting €770
Navigatie €2700
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
NOV 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2010
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

8 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

12 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

12 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

19 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

9 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Afbeeldingen

Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 1
mei 2026
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 2
mei 2026
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 3
mei 2026
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 4
mei 2026
Honda Civic 1.8 2010 – Afbeelding 5
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R18A2
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1799 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 174 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,77 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,62 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 197 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Honda Civic 1.8 (52-NSP-8)

Wat is de APK status van 52-NSP-8?

De APK van 52-NSP-8 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 52-NSP-8 een import auto?

Nee, 52-NSP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 52-NSP-8 gehad?

52-NSP-8 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Honda Civic 1.8 Sport?

De motorcode is R18A2.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda Civic 1.8 Sport?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Zijn er bekende problemen met de injectoren?

Er zijn geen specifieke problemen met injectoren gedocumenteerd voor deze versie.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing Chain Problemen

Mogelijke slijtage van de timing chain

Signalen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties

Laag risico
Transmissie

Transmissie Problemen

Schakelproblemen na verloop van tijd

Signalen:

Trillingen of schokken bij schakelen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Signalen:

Regelmatig oliepeil controleren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1324 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda Civic 1.8 kentekens

Type Plaat