Kenteken check 51-XP-HG

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 189.240 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-298323
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
51-XP-HG
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Sportage 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 51-XP-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
KIA Sportage 2.0 16V 2007

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 51-XP-HG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 51-XP-HG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 51-XP-HG

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 51-XP-HG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Sportage 2.0 16V (2007) – Kenteken 51-XP-HG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 19.995
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
168 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4GC
Soortgelijke auto's in NL
554 voertuigen
Aantal keren bekeken
927 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1597 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 2.0 CVVT motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en minder dure reparaties
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke duurzaamheid

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en problemen geven bij slecht onderhoud
  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Gedetailleerde analyse

Kenteken 51-XP-HG is een zwarte Kia Sportage 2.0 CVVT Comfort uit 2007 met een 1975cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €24.280 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijcomfort.

De 1975cc motor in deze Kia Sportage is een 4-cilinder benzinemotor met Continu Variabele Kleptiming (CVVT), geproduceerd door Hyundai-Kia. De motorcode wordt vaak aangeduid als G4GC of een variant daarvan, een betrouwbare motor met 104 pk (77 kW). Deze motor is natuurlijk aangezogen en heeft een compressieverhouding van ongeveer 10,1:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Kia Sportage staat bekend als robuust, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versnellingsbakgeluiden of versnelde slijtage van de koppeling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is relatief eenvoudig en goedkoop in onderhoud, met gemiddelde reparatiekosten rond de €300-€600 bij koppeling of synchronisatordefecten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5-8,2 l/100 km. De wegenbelasting voor deze 104 pk benzineauto bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€800. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.0 CVVT Comfort uit 2004 met kenteken 51-XP-HG is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de distributieketting en olieverversingen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral onder de auto en bij wielkasten. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, ruime SUV zoeken met eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Kia Sportage met kenteken 51-XP-HG uit 2007 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1975cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die een praktische en betaalbare SUV zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Airconditioning
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €455
Traction control Pakket
Radio €480
Navigatie €1147
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 augustus 2019
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De banden op één as hebben niet dezelfde maataanduiding, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

23 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 1
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 2
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 3
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 4
KIA Sportage 2.0 16V 2007 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4GC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1975 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 141 pk (104 kW)
Draaimoment 184 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,35 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,73 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 508 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,4 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Sportage 2.0 16V (51-XP-HG)

Wat is de APK status van 51-XP-HG?

De APK van 51-XP-HG is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 51-XP-HG een import auto?

Nee, 51-XP-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 51-XP-HG gehad?

51-XP-HG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1975cc motor in de Kia Sportage 2004?

De motorcode is meestal G4GC, een 2.0 liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud problemen geven.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €800 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De koppeling kan slijten en er kunnen versnellingsbakgeluiden ontstaan bij slijtage, maar de transmissie is over het algemeen betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbakgeluiden

Versleten synchronisatiering of lagers kunnen geluiden veroorzaken tijdens schakelen.

Herkenningspunten:

Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.

Minimaal
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende behandeling.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 2.0 16V in Nederland

Voertuig Registratie