Kenteken check 50-SH-JZ
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 339.104 km (peildatum apr 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 50SHJZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 50-SH-JZ
Waardebehoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 50-SH-JZ
Onderhoud SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 50-SH-JZ
Veiligheid SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 50-SH-JZ
Prestaties SEAT Cordoba 1.4 16V (2006) – Kenteken 50-SH-JZ
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Cordoba 1.4 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1223 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Compacte en lichte auto met zuinige 1390cc 16-kleppen motor
- Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden
- Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse en bouwjaar
- Goed wendbaar en makkelijk te parkeren in stedelijke gebieden
- Redelijk ruim interieur voor een kleine sedan
Waar je op moet letten
- Automaat kan na jaren slijtage vertonen met schakelproblemen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (55 pk) voor snelle acceleratie
- Sommige exemplaren vertonen problemen met motormanagementlampje en elektronica
- Niet uitgerust met moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit model
Volledige analyse
Kenteken 50-SH-JZ is een zwarte SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance uit 2006 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa € 15.300 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De 1390cc motor in deze SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance draagt doorgaans de motorcode 'AKL' of 'AUA' (afhankelijk van bouwjaar en markt). Dit is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 55 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar gebruikers melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder vaak voorkomt dan bij oudere motoren met riemaandrijving. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij tijdig onderhoud.
De automaat in deze Cordoba is een klassieke automatische transmissie, geen DSG. Bekende problemen bij Seat automaten uit deze periode zijn onder meer slijtage aan interne onderdelen, lekkage van transmissievloeistof en schakelproblemen zoals schurend of schuddend schakelen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de automaatolie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij ernstige schade. Periodieke revisie wordt aanbevolen om de levensduur te verlengen[1][3].
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance liggen gemiddeld rond de €400-600, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of transmissieproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120-150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,0 l/100 km liggen.
Bij aankoop van een SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance (2003) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige transmissie- en motorolieverversingen. Let op tekenen van automaatproblemen zoals schokkerig schakelen of lekkage. Controleer ook het motorolieniveau en eventuele olieverbruikssporen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. Door de relatief eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor budgetbewuste kopers die een betrouwbare kleine sedan zoeken, mits goed onderhouden.
Deze zwarte SEAT Cordoba met kenteken 50-SH-JZ uit 2006 is een compacte, zuinige en betaalbare sedan met een degelijke 1390cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke automaatproblemen en olieverbruik, biedt deze Cordoba een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten voor liefhebbers van eenvoudige, betrouwbare auto's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 26
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Sloten of scharnieren van de motorkap en kofferdeksel zijn niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 38
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over SEAT Cordoba 1.4 16V (50-SH-JZ)
Wat is de APK status van 50-SH-JZ?
De APK van 50-SH-JZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-SH-JZ een import auto?
Nee, 50-SH-JZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-SH-JZ gehad?
50-SH-JZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in de SEAT Cordoba 1.4-16V Stylance uit 2006?
De motorcode is meestal AKL of AUA, een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 55 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze Cordoba?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn schurend schakelen, lekkage van transmissievloeistof en slijtage van interne onderdelen, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €400-600, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk verbruikt de auto ongeveer 6,5 tot 7,5 liter benzine per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120-150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is deze SEAT Cordoba geschikt voor dagelijks gebruik in de stad?
Ja, door zijn compacte formaat, automatische transmissie en zuinige motor is hij goed geschikt voor stadsverkeer en korte ritten.
Bekende aandachtspunten
Automatische transmissie schakelt schurend of schuddend
Slijtage aan interne onderdelen of lage transmissievloeistof kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Schurend gevoel bij schakelen, onregelmatig schakelen, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik motor
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen olieverbruik verhogen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Motormanagementlampje brandt niet of werkt niet correct
Elektronische storingen of defecte lamp kunnen foutmeldingen maskeren.
Symptomen:
Lamp brandt niet bij contact, storing niet zichtbaar op dashboard.
Lekkage van automatische transmissievloeistof
Versleten pakkingen of slangen kunnen lekkage veroorzaken.
Symptomen:
Rode vloeistofvlekken onder auto, schakelproblemen.
Problemen met cruise control bediening
Defecte schakelaars of bedrading kunnen cruise control uitschakelen.
Symptomen:
Cruise control werkt niet ondanks juiste instellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1223 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare SEAT Cordoba 1.4 16V kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
