Kenteken check 50-SG-TJ

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 241.357 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-217573
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
50-SG-TJ
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Freelander 1.8i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 50-SG-TJ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Land Rover Freelander 1.8i 2006

Betrouwbaarheid Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 50-SG-TJ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
45

Waardebehoud Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 50-SG-TJ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 50-SG-TJ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 50-SG-TJ

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Freelander 1.8i (2006) – Kenteken 50-SG-TJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
222 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
146 voertuigen
Populariteit
957 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Freelander 1.8i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1568 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en betrouwbare 1.8-liter Rover 18K4F motor
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede controle
  • Goede terreinvaardigheden dankzij AWD en solide chassis
  • Ruime stationwagon uitvoering met praktische laadruimte
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten voor een terreinwagen
  • Degelijke bouwkwaliteit en klassieke Land Rover uitstraling

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (circa 9-10 L/100 km)
  • Elektronische storingen komen sporadisch voor
  • Waardevermindering door leeftijd en techniek

Diepgaande beoordeling

Kenteken 50-SG-TJ is een groene Land Rover Freelander Station Wagon uit 2006 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Dit model uit 2003 staat bekend als een robuuste terreinwagen met een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs rond de €34.000.

De 1796cc motor in deze Freelander is de Rover 18K4F, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met een vermogen van circa 115 pk (86 kW) en 160 Nm koppel. Deze motor is een DOHC 16-kleps uitvoering met multipoint brandstofinjectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.

De handgeschakelde transmissie in deze Freelander is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen er slijtageproblemen optreden aan de synchronisatieringen en koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 L/100 km), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, mede afhankelijk van de staat en gebruik.

Bij aankoop van een Land Rover Freelander Station Wagon 1.8 S (2003) met kenteken 50-SG-TJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik, en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook de staat van het onderstel en de elektronica. Door regelmatig onderhoud en tijdige reparaties kan deze terreinwagen nog jaren betrouwbaar blijven.

Deze groene Land Rover Freelander Station Wagon met kenteken 50-SG-TJ uit 2006 is een robuuste en praktische terreinwagen met een degelijke 1.8-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €160
Airconditioning €1300
Metallic lak €460

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 maart 2026
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,661 km geregistreerd

XXX,661 km
INFO
23 oktober 2019
MRT 2015

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
1 maart 2015
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Gordel oprolmechanisme werkt niet, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

1 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Speling in stuur of fuseekogel

Beeldmateriaal

Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 1
maart 2026
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 2
maart 2026
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 3
maart 2026
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 4
maart 2026
Land Rover Freelander 1.8i 2006 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1796 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 117 pk (86 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,42 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,71 m
Wielbasis 2,56 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 590 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,8 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 10,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 248 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Freelander 1.8i (50-SG-TJ)

Wat is de APK status van 50-SG-TJ?

De APK van 50-SG-TJ is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 50-SG-TJ een import auto?

Nee, 50-SG-TJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 50-SG-TJ gehad?

50-SG-TJ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8-liter motor in de Freelander 2003?

De motorcode is Rover 18K4F, een 1.8-liter 4-cilinder benzinemotor met 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 9 tot 10 liter per 100 kilometer, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en vervuilde injectoren.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik neemt toe door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1568 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Freelander 1.8i modellen

Model Kenteken