Kenteken check 50-GGL-2
APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 270.646 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 32 aandachtspunten voor 50GGL2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Subaru Legacy 2.5i (2008) – Kenteken 50-GGL-2
Waardebehoud Subaru Legacy 2.5i (2008) – Kenteken 50-GGL-2
Onderhoud Subaru Legacy 2.5i (2008) – Kenteken 50-GGL-2
Veiligheid Subaru Legacy 2.5i (2008) – Kenteken 50-GGL-2
Prestaties Subaru Legacy 2.5i (2008) – Kenteken 50-GGL-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Subaru Legacy 2.5i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1485 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 2457cc boxermotor (EJ251) met degelijke prestaties voor dagelijks gebruik
- All-wheel drive (AWD) voor betere grip en veiligheid onder diverse rijomstandigheden
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (max. ca. 68,6 cu.ft.)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij onafhankelijke ophanging
- Redelijk goede marktwaarde voor een 2003 model met goede onderhoudshistorie
Nadelen
- Bekende timing chain slijtage kan leiden tot dure reparaties als niet tijdig aangepakt
- Olieverbruik kan bij oudere motoren toenemen, wat extra onderhoud vereist
- Geen turbo in deze Comfort-uitvoering, dus minder vermogen dan GT-varianten
- Handgeschakelde transmissie kan slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen
- Brandstofverbruik is relatief hoog vergeleken met moderne auto's (ca. 9-10 l/100 km)
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn voor een oudere benzineauto nog steeds substantieel
Diepgaande beoordeling
Kenteken 50-GGL-2 is een grijze Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i Comfort uit 2008 met een 2457cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2003 staat bekend om zijn degelijkheid, praktische ruimte en AWD-systeem, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €34.495.
De 2457cc motor in deze Subaru Legacy Touring Wagon is de EJ25-motor, een 4-cilinder boxermotor met 16 kleppen en SOHC-configuratie. Deze motor levert ongeveer 127 pk (94 kW) in de Comfort-uitvoering, iets lager dan de 165 pk in de GT-varianten. De motorcode is doorgaans EJ251 voor deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder is olieverbruik een aandachtspunt bij oudere EJ25-motoren, vooral bij hoge kilometerstanden. Turboproblemen zijn minder relevant voor de 2.5i Comfort, omdat deze niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, maar dit is minder frequent dan bij turbo-uitvoeringen.
De handgeschakelde transmissie in deze Legacy 2.5i Comfort is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en controle van de transmissievloeistof zijn aanbevolen om soepel schakelen te garanderen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 10 tot 1 op 11 (9-10 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 127 pk benzinemotor in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik. Grote reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele honderden euro's kosten.
Bij aankoop van een Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i Comfort uit 2003 met kenteken 50-GGL-2 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, vooral de staat van de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het degelijke AWD-systeem en ruime interieur is het een praktische keuze voor wie een betrouwbare middenklasse combi zoekt met goede grip in alle weersomstandigheden.
Deze grijze Subaru Legacy Touring Wagon met kenteken 50-GGL-2 uit 2008 is een robuuste en praktische middenklasse combi met een betrouwbare 2457cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten. Voor liefhebbers van een ruime, all-wheel-drive stationwagon is dit model een solide keuze.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 34
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Subaru Legacy 2.5i (50-GGL-2)
Wat is de APK status van 50-GGL-2?
De APK van 50-GGL-2 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 50-GGL-2 een import auto?
Nee, 50-GGL-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 50-GGL-2 gehad?
50-GGL-2 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2457cc motor in de Subaru Legacy Touring Wagon 2.5i Comfort uit 2003?
De motorcode is doorgaans EJ251, een 2.5-liter 4-cilinder boxermotor met SOHC en 16 kleppen.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain kan slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat kan leiden tot rammelende geluiden en motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 10 tot 1 op 11.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men in Nederland voor deze 127 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De kettinggeleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande koppeling.
Injectoren verstopping
Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij intensief schakelen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
