Kenteken check 5-SRK-15
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken 5SRK15
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Kangoo dCi 110 (2013) – Kenteken 5-SRK-15
Waardebehoud Renault Grand Kangoo dCi 110 (2013) – Kenteken 5-SRK-15
Onderhoud Renault Grand Kangoo dCi 110 (2013) – Kenteken 5-SRK-15
Veiligheid Renault Grand Kangoo dCi 110 (2013) – Kenteken 5-SRK-15
Prestaties Renault Grand Kangoo dCi 110 (2013) – Kenteken 5-SRK-15
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Kangoo dCi 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen of carpoolen
- Zuinig dieselverbruik, praktisch in dagelijks gebruik (ca. 5,5-6,5 l/100 km)
- Degelijke en betrouwbare 1.5 dCi motor (K9K) met voldoende koppel (200 Nm)
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Goede instap en overzicht door hoge zitpositie
- Redelijke marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor 66 pk diesel
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorvermogen (66 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar minder luxe
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in sommige provincies
Gedetailleerde analyse
Kenteken 5-SRK-15 is een bruine Renault Grand Kangoo Family uit 2013 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor, handgeschakelde transmissie en 66 pk. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving biedt plek aan 7 personen en had een nieuwprijs van circa €28.490.
De motor in deze Renault Grand Kangoo Family is de 1.5 dCi dieselmotor met een cilinderinhoud van 1461cc, 4 cilinders en een vermogen van 66 pk (48 kW). De motorcode is doorgaans K9K, een bekende Renault dieselmotor die veelvuldig is toegepast in diverse modellen. Deze motor heeft een turbo en common rail brandstofinjectie. De motor levert maximaal 200 Nm koppel bij 1750 tpm. De 1.5 dCi motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn niet frequent gemeld in eigenarenforums.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,6 tot 5,9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een dieselauto met 66 pk bedraagt in Nederland circa €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Grand Kangoo Family 1.5 dCi Expression 7p uit 2013 met kenteken 5-SRK-15 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren, en vraag naar eventuele olieverbruikproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De huidige marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze bruine Renault Grand Kangoo Family met kenteken 5-SRK-15 uit 2013 is een praktische en ruime MPV met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen of ondernemers die een ruime, zuinige dieselauto zoeken.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Koplampen werken niet goed, Stadslicht niet volgens regels
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht niet volgens regels
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 02
APK keuring details: 32
APK keuring details: 02
APK keuring details: 30
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Grand Kangoo dCi 110 (5-SRK-15)
Wat is de APK status van 5-SRK-15?
De APK van 5-SRK-15 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 5-SRK-15 een import auto?
Nee, 5-SRK-15 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 5-SRK-15 gehad?
5-SRK-15 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in deze Renault Grand Kangoo?
De motorcode is meestal K9K, een 1.5 liter 4-cilinder dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud of vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge kilometerstanden, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo, wat regelmatig bijgevuld moet worden.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelfouten.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Grand Kangoo dCi 110 kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
