Kenteken check 49-TX-PN

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-946119
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
49-TX-PN
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
Caddy Life 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 49-TX-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 2007

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2007) – Kenteken 49-TX-PN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2007) – Kenteken 49-TX-PN

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2007) – Kenteken 49-TX-PN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2007) – Kenteken 49-TX-PN

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (2007) – Kenteken 49-TX-PN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 17.285
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
96 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
BUD
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Aantal keren bekeken
489 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1417 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zeer praktische en ruime MPV, ideaal voor gezinnen of zakelijk gebruik
  • Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting (geen riem)
  • Lage onderhouds- en reparatiekosten vergeleken met modernere modellen
  • Betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages
  • Lage aanschafprijs op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (59 pk), traag accelereren en weinig trekkracht
  • Hoger praktijkverbruik dan fabrieksopgave, vooral bij stadsgebruik
  • Basisuitrusting en beperkte luxe voorzieningen in deze uitvoering
  • Matig geluidscomfort en rijgedrag op snelweg
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Waardebehoud is beperkt; oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 49-TX-PN is een witte Volkswagen Caddy uit 2007 met een 1390cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Dit model, officieel bekend als de Caddy 1.4 Optive Comfort 5p., is een compacte MPV (Mini-MPV) die vooral gewaardeerd wordt om zijn praktische karakter en lage kosten. In dit rapport vind je een objectieve analyse van technische specificaties, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt.

De 1390cc benzinemotor in de Volkswagen Caddy 2007 met kenteken 49-TX-PN levert 59 pk (44 kW) en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat doorgaans minder onderhoud vergt dan een distributieriem. De motorcode voor deze 1.4 16V is meestal BCA of BUD, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering[2][7]. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, wat het onderhoud eenvoudiger maakt. Bekende problemen zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (vaak door versleten zuigerveren of klepafdichtingen). Injectoren geven zelden problemen bij deze motor, mede door het eenvoudige ontwerp.

De handgeschakelde 5-bak in de Caddy 1.4 is robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn schaars, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en versnellingsbaklagers slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35–€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, maar bij problemen (zoals moeilijk schakelen) kan revisie nodig zijn (€500–€1000).

De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). Verzekering (WA) kost gemiddeld €25–€40 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. Brandstofverbruik volgens fabrieksopgave is ongeveer 1 op 14 (7,1 l/100 km), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 1 op 12 (8,3 l/100 km). Het verschil tussen WLTP en praktijkverbruik is dus aanzienlijk: de WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar reken op 10–15% hoger verbruik in de praktijk.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Caddy 1.4 Optive Comfort 5p. uit 2007 met kenteken 49-TX-PN ligt, afhankelijk van staat en kilometerstand, tussen de €1.500 en €3.500. Het waardebehoud is matig: oudere Caddy’s dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege hun praktische karakter en lage onderhoudskosten. Onderhoudskosten per jaar (exclusief brandstof en verzekering) bedragen gemiddeld €400–€600 (APK, service, kleine reparaties).

Deze witte Volkswagen Caddy met kenteken 49-TX-PN uit 2007 is een betrouwbare, praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige MPV zoekt. De eenvoudige techniek, lage onderhoudskosten en ruimte zijn grote pluspunten. Let wel op olieverbruik en slijtage aan de versnellingsbak bij hoge kilometerstanden. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige tweedehandskeuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
ESP €422
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1291
Parkeerhulp €351
Radio €220
Navigatie €500
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 mei 2026
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 maart 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Band met laag profiel

10 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

20 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

28 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 28-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BUD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 80 pk (59 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,51 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,83 m
Asafstand 2,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 683 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 16,6 s
Topsnelheid 151 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 191 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 (49-TX-PN)

Wat is de APK status van 49-TX-PN?

De APK van 49-TX-PN is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 49-TX-PN een import auto?

Nee, 49-TX-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 49-TX-PN gehad?

49-TX-PN heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.4 59pk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), terwijl de fabrieksopgave circa 1 op 14 (7,1 l/100 km) is. In de stad kan het verbruik oplopen tot 1 op 10.

Hoe vaak moet de distributieketting vervangen worden?

De distributieketting gaat doorgaans de levensduur van de auto mee, maar controleer deze bij hoge kilometerstanden (150.000+ km) op speling. Vervanging is zelden nodig, maar kan €500–€800 kosten.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400–€600 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote beurten (elk 2 jaar) kosten €300–€400, kleine beurten €150–€200.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Caddy?

In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor.

Wat is de huidige marktwaarde van een Caddy 1.4 uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar. Bij hoge kilometerstanden kunnen de koppelingsdrager en lagers slijtage vertonen, maar grote defecten zijn zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Toenemend olieverbruik bij hoge kilometerstanden door versleten zuigerveren of klepafdichtingen

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook uit uitlaat

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbakslijtage

Slijtage aan koppelingsdrager en lagers bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, ratelend geluid

Belangrijk
Motor

Distributieketting

Distributieketting kan op termijn speling krijgen, maar faalt zelden plotseling

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, storingslampje

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting

Kenmerken:

Ram werken niet meer, lampjes branden niet

Belangrijk
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie bij slecht onderhoud

Kenmerken:

Zichtbare roestplekken, vooral bij oudere exemplaren

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1417 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Bedrijfswagens Caddy Life 1.4 modellen

Voertuig Registratie