Kenteken check 48-NT-HK

APK verlopen - 5+ eigenaars - 384.318 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-839757
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
48-NT-HK
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Vivaro 2,7t 1.9 CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 48-NT-HK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI 2004

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI (2004) – Kenteken 48-NT-HK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI (2004) – Kenteken 48-NT-HK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI (2004) – Kenteken 48-NT-HK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI (2004) – Kenteken 48-NT-HK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI (2004) – Kenteken 48-NT-HK

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.386
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
F9Q U7
Aantal in Nederland
29 voertuigen
Populariteit
833 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1920 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airbag passagierskant €249
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €524
Traction control Pakket
Mistlampen €170
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1357
Centrale deurvergrendeling €307
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €325
Radio nicht bekannt
Navigatie €1241
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €615

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 februari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Band met laag profiel

APK keuring details: Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI 2004 – Afbeelding 1
maart 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code F9Q U7
Type motor Diesel
Motorinhoud 1870 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,78 m
Breedte 1,9 m
Totale hoogte 1,95 m
Wielbasis 3,1 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 16,5 s
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 205 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI (48-NT-HK)

Wat is de APK status van 48-NT-HK?

De APK van 48-NT-HK is verlopen op 27-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 48-NT-HK een import auto?

Nee, 48-NT-HK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 48-NT-HK gehad?

48-NT-HK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1920 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,7t 1.9 CDTI exemplaren

Model Kenteken