Kenteken check 46-PRP-2

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 303.464 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-050598
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
46-PRP-2
Automerk
Citroen
Citroen logo
Type
C6 V6 HDi 240 Biturbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-PRP-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2011

Betrouwbaarheid Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 46-PRP-2

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
46

Waardebehoud Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 46-PRP-2

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 46-PRP-2

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 46-PRP-2

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (2011) – Kenteken 46-PRP-2

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.608
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
160 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
X8Z
Vergelijkbare voertuigen in NL
36 voertuigen
Bekeken
962 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1948 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime interieur
  • Stijlvol design
  • Krachtige motor
  • Comfortabele rijervaring
  • Uniek uiterlijk

Waar je op moet letten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Hogere brandstofkosten
  • Onderhoudskosten
  • Trage transmissie

Uitgebreide analyse

Kenteken 46-PRP-2 is een blauwe Citroen C6 uit 2011 met een 2992cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Citroen C6 3.0 HDiF V6 Exclusive, die in 2006 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €77.800. De C6 is een sedan met een voorwielaandrijving en een automatische transmissie.

De Citroen C6 3.0 HDiF V6 heeft een 3.0-liter V6 dieselmotor met een vermogen van 177 pk. De motorcode voor deze 2992cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 3.0-liter V6 HDi-motoren in de C6 worden gebruikt. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De injectoren kunnen ook problemen geven, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De automatische transmissie in de Citroen C6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en onnodige schakelbewegingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Citroen C6 3.0 HDiF V6 ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 177 pk motor in Nederland is ongeveer €140 per maand.

De Citroen C6 3.0 HDiF V6 Exclusive biedt een comfortabele rijervaring en veel ruimte. Voordelen zijn de ruime interieur, de stijlvolle design, en de krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen, het hogere brandstofverbruik, en de onderhoudskosten.

Deze blauwe Citroen C6 met kenteken 46-PRP-2 uit 2011 is een unieke auto met zowel voordelen als nadelen. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren voordat je een aankoop doet.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Lane Departure Warning Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Metallic lak €870

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,191 km geregistreerd

XXX,191 km
INFO
1 juni 2019
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 maart 2011
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

23 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

29 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Achterlicht werkt niet goed

19 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo 2011 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode X8Z
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2992 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 241 pk (177 kW)
Trekkracht 450 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Blauw
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,91 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,9 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 467 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,5 s
Max. snelheid 235 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 190 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo (46-PRP-2)

Wat is de APK status van 46-PRP-2?

De APK van 46-PRP-2 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-PRP-2 een import auto?

Nee, 46-PRP-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-PRP-2 gehad?

46-PRP-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €2.500 tot €3.500 per jaar, afhankelijk van het gebruik.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €50 per jaar.

Wat is de marktwaarde van de Citroen C6 3.0 HDiF V6?

Rond €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €200 tot €500 per jaar.

Wat is de wegenbelasting voor een 177 pk motor in Nederland?

Ongeveer €140 per maand.

Welke bekende problemen heeft de Citroen C6 3.0 HDiF V6?

Timing chain problemen, turbo problemen, en olieverbruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor beïnvloedt.

Signalen:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1948 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen C6 V6 HDi 240 Biturbo exemplaren

Type Plaat