Kenteken check 46-NX-SP

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 118.765 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-996905
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
46-NX-SP
Fabrikant
Chrysler
Chrysler logo
Model
Sebring Cabrio 2.7
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 46-NX-SP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Benzine
Chrysler Sebring Cabrio 2.7 2004

Betrouwbaarheid Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (2004) – Kenteken 46-NX-SP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (2004) – Kenteken 46-NX-SP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (2004) – Kenteken 46-NX-SP

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (2004) – Kenteken 46-NX-SP

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (2004) – Kenteken 46-NX-SP

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.790
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
83 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
12 voertuigen
Populariteit
685 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Chrysler Sebring Cabrio 2.7 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Chrysler op basis van 1665 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Unieke Amerikaanse cabrio met stijlvolle softtop en opvallend design
  • Sterke en soepele 2.7L V6-motor met 200 pk
  • Comfortabele automatische transmissie die goed past bij cruisen
  • Redelijke prestaties met 0-100 km/h rond 9,9 seconden
  • Ruime zitplaatsen voor een cabrio met 4 zitplaatsen
  • Goede wegligging voor een voorwielaangedreven auto dankzij onafhankelijke ophanging

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (10-11 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn door Amerikaanse onderdelen
  • Softtop kan na jaren slijtage vertonen en lekkages geven
  • Beperkte achterbankruimte en bagageruimte door cabrioletconstructie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 46-NX-SP is een rode Chrysler Sebring 2.7i V6 Touring Convertible uit 2004 met een 2736cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze cabriolet met softtop en voorwielaandrijving was nieuwprijs €49.950 en biedt een combinatie van stijl en Amerikaanse V6-prestaties.

De 2.7-liter V6-motor (motorcode vaak aangeduid als de Chrysler LH-engine) heeft een inhoud van 2736cc, DOHC met 24 kleppen en levert circa 200 pk bij 5900 tpm en 262 Nm koppel bij 4300 tpm. Deze motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een cabrio uit 2001. De motorcode is doorgaans 'EGJ' of 'EGE' afhankelijk van markt en uitvoering. De motor heeft een aluminium blok en is voorzien van multipoint brandstofinjectie. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (redelijk ernstig), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De Chrysler Sebring 2.7i Touring Convertible is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie (4-speed automatic). Deze automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van schakelproblemen en olielekkages. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, maar een revisie kan enkele duizenden euro's kosten. De automaat schakelt soepel en past goed bij het karakter van de auto, maar is niet sportief of snel.

Het officiële verbruik volgens EPA/WLTP ligt rond de 9,5 liter per 100 km (21-22 mpg gecombineerd), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 149 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit verhogen. De softtop vraagt extra aandacht voor onderhoud en kan na jaren slijtage vertonen.

Bij aankoop van een Chrysler Sebring 2.7i V6 Touring Convertible met kenteken 46-NX-SP uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automaat. Controleer of het onderhoudsboekje compleet is en of de distributieketting tijdig is vervangen. Let op olielekkages en de conditie van de softtop. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is interessant voor liefhebbers van Amerikaanse cabrio’s met een unieke uitstraling en redelijke prestaties.

Deze rode Chrysler Sebring met kenteken 46-NX-SP uit 2004 is een stijlvolle Amerikaanse cabrio met een krachtige 2.7-liter V6 en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en automaat, biedt deze Sebring een goede balans tussen comfort, prestaties en exclusiviteit. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met iets hogere gebruikskosten dan gemiddelde Europese cabrio’s.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
APR 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

10 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast

APK keuring details: Gordel is beschadigd, Band met laag profiel

Foto's

Chrysler Sebring Cabrio 2.7 2004 – Afbeelding 1
april 2026

+-7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-08-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2736 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 203 pk (149 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Rood
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,92 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,4 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 243 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Chrysler Sebring Cabrio 2.7 (46-NX-SP)

Wat is de APK status van 46-NX-SP?

De APK van 46-NX-SP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 46-NX-SP een import auto?

Nee, 46-NX-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 46-NX-SP gehad?

46-NX-SP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7L V6 in de Chrysler Sebring 2001?

De motorcode van de 2.7L V6 is meestal 'EGJ' of 'EGE', onderdeel van de Chrysler LH-engine familie.

Zijn er turbo’s aanwezig op deze motor?

Nee, de 2.7L V6 in de Sebring Touring Convertible is atmosferisch, zonder turbo.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 10 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 9,5 l/100 km.

Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?

Schakelproblemen zoals schokken en slippen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden, vooral zonder tijdig onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een benzineauto met 149 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner problemen

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en uiteindelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 4-traps automaat kan schokkerig schakelen of in hogere versnellingen slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit de transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door zuigerveren en klepafdichtingen

Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Carrosserie

Softtop slijtage en lekkages

De stoffen softtop kan na jaren poreus worden en water doorlaten, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Waterlekkage in interieur, muffe geur, beschadigde stof.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren kunnen verstopt raken bij hoge kilometerstanden

Injectoren kunnen vuil worden en minder efficiënt brandstof inspuiten, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Chrysler

Voor dit specifieke model en bouwjaar (chrysler uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Chrysler Sebring Cabrio 2.7 in Nederland

Model Kenteken